高密市中科容器廠主營：滾塑機(jī),滾塑模具,滾塑水箱

塑料水箱是處理污水時的重要設(shè)備

 污水已經(jīng)成為危害大自然的頭號，污水無處不在，只要有人的地方就會有污水的存在，長期的不治理就會出現(xiàn)一條又一條的臭水河，影響人們的飲水問題和生存問題，在過去，因為環(huán)境的污染而造成的河流污染魚蝦死亡的現(xiàn)象比比皆是，因此只有將這些污水進(jìn)行及時有效的處理才能夠使環(huán)境得到有效的保護(hù)。

 在污水處理裝置中有一個非常重要的設(shè)備就是塑料水箱，塑料水箱是直接參與污水凈化的工具，通過對流經(jīng)塑料水箱的污水進(jìn)行有效的處理之后，才能夠使水進(jìn)行正常的排放，比如說在一家化工廠中存在這污水中硫酸銅排放超標(biāo)的現(xiàn)象，那么就可以通過在塑料水箱中放置少量的來參與污水的反應(yīng)，產(chǎn)生的氫氧化銅就能夠沉淀下來，而排出去的污水就不會再有重金屬的超標(biāo)。

 另外，污水處理的時候可能會伴隨著能量的變化和熱量的變化，而塑料水箱正好能夠?qū)⑦@些能量有效的避免過去，不會對塑料水箱自身的安全造成一定的威脅。同時還能夠保證自身的反應(yīng)快速，有效的進(jìn)行，因此才能受到人們的強(qiáng)烈歡迎。

汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法

1  范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以油、柴油為燃料的汽車燃油箱的安全性能要求和試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類汽車的金屬燃油箱和塑料燃油箱。

2  定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

2.1  燃油箱

固定于汽車上用于存貯燃油的獨立箱體總成，是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成的整體。

2.2  燃油泄漏

燃油自燃油箱內(nèi)呈線狀或滴狀下落。

2.3  額定容量

燃油箱設(shè)計參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。

2.4  耐火試驗盛液器

耐火性試驗中用來燃燒燃油的平底容器。

2.5  耐火試驗隔棚

耐火性試驗中覆蓋在耐火試驗盛液器上的平板。

2.6  燃油箱易損傷部位

根據(jù)燃油箱的形狀及裝配方式確定的燃油箱最容易受到?jīng)_擊損壞的部位。

2.7  燃油箱通氣裝置

包括安全閥、進(jìn)氣閥、排氣閥和燃油箱蒸發(fā)排放控制用的排氣口。

2.8  角錘

塑料燃油箱試驗用鋼制沖擊體。

滾塑成型工藝的主要優(yōu)點

節(jié)約原材料 滾塑制品的壁厚比較均勻且倒角處稍厚，故能充分發(fā)揮物料的效能，有利于節(jié)約原材料；此外在滾塑成型過程中，沒有流道、澆口等廢料，一旦調(diào)試好以后，生產(chǎn)過程中幾乎沒有回爐料，因此該工藝對于物料的利用率極高。

便于生產(chǎn)多層材質(zhì)的塑料制品 利用滾塑成型工藝，只需將合理匹配的、不同熔融溫度的物料裝入模具中進(jìn)行滾塑，熔融溫度較低的塑料先受熱熔化，粘附到模具上，形成制件的外層，然后熔融溫度較高的物料再于其上熔融形成制件的內(nèi)層。

或者先將外層塑料裝入模具中經(jīng)滾塑成型好外層以后，再加入內(nèi)層料，然后經(jīng)滾塑而制得多層滾塑制品。無論哪種方法，均不需復(fù)雜的設(shè)備即可實現(xiàn)，倘使用吹塑成型或者注塑成型法制多層塑料制品，則需要特殊的多層成型機(jī)級與復(fù)雜的模具。