濟(jì)南鼎安升降機(jī)械有限公司主營：移動式升降機(jī)，固定式升降機(jī)，登車橋，鋁合金升降機(jī)等產(chǎn)品

移動剪叉式升降機(jī)綠色環(huán)保、免維護(hù)

1.無需補(bǔ)充電解液，防塵等級高、免日常維護(hù)、免人工保養(yǎng)；

2.相同電池容量下，鋰電池重量更輕，可有效減輕產(chǎn)品自重，提升續(xù)航；

3.隨時充電、免更換電池，大大節(jié)約時間成本和使用成本。

升降機(jī)更長的使用壽命

1.使用周期長，在循環(huán)充放電1000次以上，電池仍可保持80%容量；

2.在同等使用強(qiáng)度、使用環(huán)境下，鋰電池壽命遠(yuǎn)超普通鉛酸電池；

3.較鉛酸電池，無電池記憶效應(yīng)，使用壽命更長。

面對環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，新能源日益興起，日前，已經(jīng)逐步用于升降臺，下面為大家簡單的分享一下升降機(jī)能源的發(fā)展流程。

   傳統(tǒng)的動力模式有：

   直流電源模式，這類的剪叉式升降臺(升降平臺）一般是使用電瓶來工作的，適用于經(jīng)常在野外以及不能保證長時間供電的工作場所，工作功率是根據(jù)電瓶的數(shù)量以及大小來決定的，往往這類設(shè)備使用范圍廣，用途多種多樣，是目前整個升降臺行業(yè)產(chǎn)量與銷量廣泛的種類。

   交流電源模式，該設(shè)備只有接通規(guī)定的電壓后才可以正常工作，也是目前較為常見的動力模式，比較適合大型升降貨梯，缺點是不能在野外使用，適用范圍受到嚴(yán)重的制約。

剪叉式升降平臺

   柴油機(jī)模式，是目前既污染環(huán)境又損耗大的能源模式，油價的不斷上漲對于設(shè)備的銷量產(chǎn)生了一定的動蕩。由于柴油機(jī)在短時間提供的動力功率相當(dāng)大，往往適用于車載式剪叉升降臺，使用行業(yè)范圍比較廣。

   以上三種動力模式是較為傳統(tǒng)的，而現(xiàn)在正在研究的高新能源模式，基本采用的是太陽能發(fā)電模式進(jìn)行的獲取動力模式，往往在特殊行業(yè)高精尖升降設(shè)備上才會用到此類的動力模式，造價成本很高，但是某些企業(yè)已經(jīng)正式投產(chǎn)，我們也堅信不久的將來，升降臺的動力會逐漸被新能源取代。

剪叉式高空作業(yè)平臺使用安全規(guī)范

現(xiàn)在越來越多的高空作業(yè)平臺在國內(nèi)得到認(rèn)可和廣泛使用，在高空作業(yè)給我們的工作帶來方便的同時，我們不得不面對的是一些安全隱患。

一、操作人員必須參加防墜落保護(hù)和升降車的使用培訓(xùn)，才能開始操作設(shè)備。

二、剪叉式高空作業(yè)平臺的本體上應(yīng)該貼有標(biāo)簽，注明以下內(nèi)容：升降機(jī)的上升速度極限、額定負(fù)載能力、升降高度、制造商的名稱以及生產(chǎn)日期等等。

三、安裝好的升降機(jī)在使用前由現(xiàn)場安全工程師驗收合格，并掛準(zhǔn)許使用牌后方可投入使用。

四.升降車使用人員每天使用之前必須對升降機(jī)進(jìn)行檢查，并填寫檢查表。

五、使用者須按照升降車的操作規(guī)程操作使用。

六、工作區(qū)域必須是在空曠的平地上，不允許在坑洼不平的地面運行。

七、平臺支腿須完全打開，并支設(shè)牢固。

八、平臺處于上升的起位置時，操作的人員不能離開。

九、使用人員必須佩戴全身安全帶。在升降過程中將安全帶系掛到平臺、籃子或廠家制造的系掛點上。當(dāng)剪叉式高空作業(yè)臺升降到工作高度時，安全帶不再系掛在平臺上，應(yīng)系掛到其他結(jié)構(gòu)可靠的掛點上，如果沒有可靠掛點時，應(yīng)使用鋼絲繩拴掛在鋼梁或砼梁上，并將安全帶系掛到鋼絲繩圈上。

十、平臺作業(yè)區(qū)域須用警示帶維護(hù)起來，設(shè)警示標(biāo)志，并設(shè)專職監(jiān)護(hù)人員。