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自卸拖車的剎車系統(tǒng)連接方式和使用注意事項(xiàng)：

氣路連接：拖車上安裝氣路快插自閉閥，便于氣路的斷開和連接。牽引車與拖車氣路連接方法：將拖車螺旋氣管前端的快接頭連接到牽引車后端的輸出氣管。

  使用方法：氣剎分兩種剎車方式，一種是充氣剎，車輛正常行駛時(shí)，拖車氣路沒有氣壓，當(dāng)踩下牽引車剎車踏板時(shí)，牽引車后端輸出氣管向拖車供氣，制動(dòng)氣室起作用進(jìn)行拖車剎車，當(dāng)松開牽引車剎車踏板時(shí)，牽引車后端輸出氣管停止向拖車供氣，同時(shí)拖車氣管內(nèi)的高壓氣體排空，制動(dòng)氣室停止作用，拖車解除剎車。第二種是斷氣剎，車輛正常行駛時(shí)，牽引車后端輸出氣管持續(xù)向拖車供氣，拖車氣管內(nèi)一直有高壓氣體，當(dāng)踩下牽引車制動(dòng)踏板時(shí)，牽引車后端輸出氣管停止向拖車供氣，同時(shí)將拖車內(nèi)高壓氣體排空，拖車上的緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作使制動(dòng)氣室起作用進(jìn)行拖車剎車，當(dāng)松開牽引車剎車踏板時(shí)，牽引車端輸出氣管向拖車供氣，高壓氣體使緊急繼動(dòng)閥停止作用，從而使制動(dòng)氣室停止作用解除剎車。

  注意事項(xiàng)：牽引車啟動(dòng)后，不可以立即行駛，需要等氣壓達(dá)到0.5Mpa后，方可行駛，否則剎車可能不起作用，容易發(fā)生事故。

農(nóng)業(yè)拖斗的焊接主要是二保焊焊接，讓山東胡楊機(jī)械有限公司來說下焊接特點(diǎn)：      

CO2焊接與普通焊接的區(qū)別是什么？一般幾種焊接形式？各自的優(yōu)點(diǎn)是什么？適合于什么樣的材料？

主要的區(qū)別是焊絲不同。

有電焊，弧焊，二保焊。

電焊，操作靈活，可焊接的金屬材料廣，焊深較大，操作依賴性強(qiáng)，生產(chǎn)率低。適合焊接大多數(shù)，各種厚度的材質(zhì)。

弧焊 氣保護(hù)焊.效率高.焊渣少，焊接變形小，焊接速度快.相對(duì)的弧焊對(duì)人體的傷害比較大，所以須做好防護(hù)。焊接不銹鋼，鋁，銅等.

二保焊，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊. 焊接生產(chǎn)率高，焊接成本低，焊接質(zhì)量小，質(zhì)量高.操作簡(jiǎn)單，飛濺率大.抗風(fēng)性能差.可焊接低碳鋼與低合金鋼。不能焊接有色金屬。

農(nóng)用拖車載重量應(yīng)符合要求，為保證拖車的正常使用，除了做好日常維護(hù)和保養(yǎng)，還應(yīng)注意其載重要求。農(nóng)用拖車裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。農(nóng)用拖車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按30公里/小時(shí)以下的行駛速度設(shè)計(jì)。農(nóng)用拖車載重量應(yīng)符合要求，所用鋼板彈簧的剛度(產(chǎn)生單位變形量時(shí)的負(fù)荷值)比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時(shí)車廂振動(dòng)較大。