云南紅五環(huán)柴動(dòng)空壓機(jī)維護(hù) 成都紅五環(huán)柴動(dòng)空壓機(jī)采購(gòu) 冠道機(jī)電
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






紅五環(huán)空壓機(jī)是要考慮壓縮空氣質(zhì)量

是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般紅五環(huán)空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油。有些場(chǎng)所是禁油和禁水的這時(shí)不但對(duì)空壓機(jī)選型要留意,并有一定量的水。必要時(shí)要增加附屬裝置。

風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上。以為水冷好,用戶(hù)常有錯(cuò)誤的熟悉。實(shí)在不然。海內(nèi)外小型空壓機(jī)冷式大約占到90%以上,這是由于在設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。而水冷式空壓機(jī)的致命缺點(diǎn)有四:必需有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;南方冬季還輕易凍壞氣缸;正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)鋪張大量的水。



紅五環(huán)空壓機(jī)上的壓力開(kāi)關(guān)工作原理

紅五環(huán)空壓機(jī)上的壓力開(kāi)關(guān)工作原理發(fā)布日期:2017/12/20   瀏覽量:72    字號(hào):[ 大 中 小]壓力開(kāi)關(guān)用在紅五環(huán)空壓機(jī)上面主要是來(lái)調(diào)節(jié)紅五環(huán)空壓機(jī)的起停狀態(tài),通過(guò)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)讓紅五環(huán)空壓機(jī)停機(jī)休息,對(duì)機(jī)器有保養(yǎng)作用.在紅五環(huán)空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候,根據(jù)客戶(hù)需要調(diào)節(jié)到壓力,然后設(shè)定一個(gè)壓差.例如,壓縮機(jī)開(kāi)始啟動(dòng),向儲(chǔ)氣罐打氣,到壓力10kg的時(shí)候,紅五環(huán)空壓機(jī)停機(jī)或者卸載,當(dāng)壓力到7kg的時(shí)候紅五環(huán)空壓機(jī)又開(kāi)始啟動(dòng),此間有一個(gè)壓力差,這個(gè)過(guò)程就可以讓壓縮機(jī)休息一下,達(dá)到保護(hù)紅五環(huán)空壓機(jī)的作用.

由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng) 。

壓力開(kāi)關(guān)是與電器開(kāi)關(guān)相結(jié)合的裝置,當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)先設(shè)定的流體壓力時(shí),開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。主要應(yīng)用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設(shè)備上輸出報(bào)警或控制信號(hào),在工業(yè)領(lǐng)域中有著重要的用途,能預(yù)防生產(chǎn)工程中重要裝置的損壞,避免了重大生產(chǎn)事故地發(fā)生 。


紅五環(huán)空壓機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和用氣設(shè)備的耗氣量的關(guān)系

紅五環(huán)空壓機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和用氣設(shè)備的耗氣量的關(guān)系。消除來(lái)自空壓機(jī)的脈沖、冷卻空氣和收集冷凝水。每個(gè)空壓機(jī)站均含有1個(gè)或幾個(gè)貯氣罐。貯氣罐大小要根據(jù)壓縮機(jī)的容量。貯氣罐是貯存壓縮空氣的地方。如迷宮式空壓機(jī)。大型空壓機(jī)設(shè)有十字頭。以免潤(rùn)滑油從曲軸箱帶到壓縮腔中去。小型空壓機(jī)常用全密封 無(wú)油活塞空壓機(jī)用四氟乙烯或石墨作活塞環(huán)。另一種方法是活塞和氣缸壁制成鋸齒形。軸銷(xiāo)密封和中間接筒。

滾動(dòng)軸承的曲軸箱。工況條件與技術(shù)指標(biāo):進(jìn)氣溫度(inlettemperatur:<=80℃。.冷卻方式(coolmethod:風(fēng)冷(air-cool。壓力損失(pressurdrop:<=0.0.3MPA 。壓力(DewPoint:2~10℃。制冷劑(Refriger:r22。主機(jī)轉(zhuǎn)子采用I-R自動(dòng)開(kāi)發(fā)的JLB非對(duì)稱(chēng)型線(xiàn)或GHH主機(jī)。同樣的功率下。節(jié)省電能??諌簷C(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為46或56型線(xiàn)加工精度高。產(chǎn)氣量多。

有的只有5:6齒轉(zhuǎn)子。都有很。對(duì)手情況:有的只有46齒轉(zhuǎn)子。不能發(fā)揮各種線(xiàn)速度下。羅茨轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)又稱(chēng)又稱(chēng)為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。其壓縮元件是機(jī)殼內(nèi)裝有兩個(gè)通常是8字形截面的對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)子。也有3個(gè)凸角的轉(zhuǎn)子相互嚙合。并以相反方向旋轉(zhuǎn)。這種類(lèi)型經(jīng)常被稱(chēng)為擺通過(guò)外面的正時(shí)齒輪保持協(xié)調(diào)。

盡管轉(zhuǎn)子可能有其它形狀。線(xiàn)型。這時(shí)水蒸氣的濃度升高。爾后空氣經(jīng)冷卻。得到較低的壓力。由于能量消耗大過(guò)壓縮也許是干燥壓縮空的方法。先將空氣壓縮到高于預(yù)定的工作壓力。析出水份。后再將空氣膨脹到規(guī)定的工作壓力。

這個(gè)方法只適用于很小的流量。紅五環(huán)集團(tuán)這類(lèi)壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式機(jī)械。透平式空壓機(jī)中。然后通過(guò)擴(kuò)壓元件轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ堋R勒胀钙绞娇諌簷C(jī)結(jié)構(gòu)形式的主要的動(dòng)力式空壓機(jī)叫透平式空壓機(jī)。氣體壓力的提高是通過(guò)葉片的旋轉(zhuǎn)使氣體獲得速度能。


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