南京凱特能源技術(shù)有限公司主營(yíng)：電動(dòng)巡邏車(chē),電動(dòng)消防車(chē),電動(dòng)游覽車(chē),電動(dòng)觀光車(chē)等

電動(dòng)老爺車(chē)只能做場(chǎng)地車(chē)輛使用?，F(xiàn)在在各大景區(qū)都能看到電動(dòng)老爺車(chē)的身影，它不僅讓人們?cè)诰皡^(qū)游覽期間更加舒適快捷，而且這種車(chē)零排放、沒(méi)有任何污染，非常受各個(gè)行業(yè)的歡迎。來(lái)看下電動(dòng)老爺車(chē)為什么不能上路呢?

為了自身及乘客的人身安全，注意不要將電動(dòng)老爺車(chē)開(kāi)上路，尤其不能上高速。電動(dòng)老爺車(chē)由于車(chē)速適中，且外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用非常適合旅游景區(qū)、公園、大型工業(yè)園區(qū)、機(jī)場(chǎng)、房地產(chǎn)看房等場(chǎng)地用車(chē)。

1976年，是的你沒(méi)看錯(cuò)，就在代高爾夫誕生后的第3個(gè)年頭，大眾就立項(xiàng)研發(fā)出了純電動(dòng)版的Golf I CityStromer，這無(wú)疑是“高爾夫電動(dòng)版”的鼻祖了，作為試驗(yàn)車(chē)型，現(xiàn)在你也許能在大眾位于沃爾夫斯堡的博物館里看到它。1986年，Golf II CityStromer伴隨著第二代Golf出世，據(jù)說(shuō)主要優(yōu)化的是鉛酸電池，提高了安全性。這一代依舊沒(méi)有面向市場(chǎng)銷(xiāo)售。1991年上市的第三代高爾夫同樣也有電動(dòng)版，而且次投放了市場(chǎng)，但礙于當(dāng)年的電池技術(shù)和續(xù)航能力，市場(chǎng)反響平平。

高爾夫球車(chē)剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪音的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)呢其實(shí)是有以下原因的：

剎車(chē)調(diào)整得不正確導(dǎo)致，或者是剎車(chē)鼓被磨損里厲害。我們需要檢查剎車(chē)皮是否與剎車(chē)鼓有校準(zhǔn)問(wèn)題，如果剎車(chē)電纜過(guò)緊了，閥皮就會(huì)有可能被拉出來(lái)一個(gè)角，這樣就只有一部份的閥皮才接觸到了，因此就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)磨損不均勻的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象就會(huì)引出噪音。