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減速電機(jī)馬達(dá)過熱冒煙如何處理?

東莞明牌教您十招應(yīng)對!!1. 電源電壓過高，使鐵心磁通密度過飽和，造成減速電機(jī)馬達(dá)溫升過高

處理建議:如果電源電壓超過標(biāo)準(zhǔn)很多，應(yīng)與供電部門聯(lián)系解決;

2. 電源電壓過低，在額定負(fù)載下電機(jī)溫升過高

處理建議:若因電源線電壓降過大而引起，可更換較粗的電源線；如果是電源電壓太低，可向供電部門聯(lián)系，提高電源電壓;

3. 拆線時，使鐵耗增大

處理建議: 做鐵心檢查試驗，檢修鐵心，排除故障;

4. 定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦

處理建議:檢查故障原因，如是軸承間隙超限，則應(yīng)更換軸承，如果轉(zhuǎn)軸彎曲，則需調(diào)直處理；鐵心松動或變形時，應(yīng)處理鐵心，消除故障;

5.齒輪減速馬達(dá)過載或拖動的生產(chǎn)機(jī)械阻力過大，使減速電機(jī)馬達(dá)發(fā)熱

處理建議:排除拖動機(jī)械故障，減少阻力；根據(jù)電流指示，如超過額定電流，需減低負(fù)載，換上較大容量減速電機(jī)馬達(dá)或采取增容措施;

6.齒輪減速馬達(dá)馬達(dá)頻繁啟動或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過多

處理建議:減少減速電機(jī)馬達(dá)啟動及正、反轉(zhuǎn)次數(shù)或換上合適的減速電機(jī)馬達(dá);

7.籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子繞組接線松脫，減速電機(jī)馬達(dá)在額定負(fù)載下轉(zhuǎn)子發(fā)熱，使減速電機(jī)馬達(dá)溫升過高

處理建議:查明斷條和松脫處，重新補(bǔ)焊或扭緊固定螺釘;

8.繞線匝間短路、相間短路以及繞組接地

處理建議:查閱減速電機(jī)技術(shù)手冊或者撥打明牌減速電機(jī)技術(shù)服務(wù)熱線咨詢.

9.減速電機(jī)馬達(dá)缺相運轉(zhuǎn)

處理建議:檢查熔絲、開關(guān)接觸點，排除故障;

10.繞組接線錯誤，Y聯(lián)結(jié)減速電機(jī)馬達(dá)誤接成△聯(lián)結(jié)，或△聯(lián)結(jié)減速電機(jī)馬達(dá)誤接成Y聯(lián)結(jié)

處理建議:改正接線;

對于齒輪減速馬達(dá)出軸端漏油的處理方法

首先來分析一下齒輪減速馬達(dá)漏油的原因，主要有以下兩個原因：

1.齒輪減速馬達(dá)的出軸端是間隙密封的，密封蓋擋住了一部分的油，另一部分的油，因為在旋轉(zhuǎn)過程中密封蓋內(nèi)外兩側(cè)存在著壓力差，所以會油會隨軸露出箱外面。

2.動密封的地方?jīng)]有回油孔，只能依靠間隙回油，但在軸承在高速運轉(zhuǎn)的時候，油很難回到油箱。當(dāng)潤滑油黏度比較高的時候，油的流動性會變差，這就使得油返回油箱更困難。

對于以上兩點我們可以采取如下措施：

當(dāng)使用黏度較高的潤滑油的時候，需要在減速機(jī)上加一個放氣孔，用來降低減速機(jī)內(nèi)部壓力。在對輪與軸承內(nèi)套間加一套筒，使它隨軸承一起轉(zhuǎn)動。軸承端制作一個擋油環(huán)，套在軸上，擋油環(huán)的兩側(cè)加密封帶，并利用對輪與軸承內(nèi)套間的預(yù)緊力將其壓緊，用來防止油從軸套漏出。擋油環(huán)做成與垂直方向成20度角，這樣做的目的一是防止擋油環(huán)與軸承外套摩擦；二是保證軸承的潤滑油不受阻力，以便有足夠的潤滑油通過；三是擋油環(huán)旋轉(zhuǎn)時，起到擋油和甩油的作用。將軸端壓蓋的間隙密封改為填料密封。方法是將透蓋內(nèi)孔加大，并與軸有一定的間隙，在中間車出填料槽，釆用彈性好，耐磨性強(qiáng)的密封帶做填料，這樣避免了填料與軸的直接摩擦。在軸承下端、減速機(jī)殼下部和軸承透蓋最下部各鏟一個回油槽，裝配時使其對正，這樣，從軸承流過的潤滑油被擋油盤擋住后，均通過回流槽流人油箱，達(dá)到不漏油的目的。

工廠機(jī)械設(shè)備的齒輪減速馬達(dá)使用中的日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項有哪些?

（1）齒輪減速馬達(dá)電動機(jī)的日常維護(hù)

日常維護(hù)對減少和避免電機(jī)在運行中發(fā)生故障是相當(dāng)重要的,其中重要的環(huán)節(jié)是巡回檢查和及

時排除任何不正?，F(xiàn)象的引發(fā)根源.出現(xiàn)事故后認(rèn)真進(jìn)行事故分析,采取對策,則是減少事故次數(shù)和修

理停歇臺時提高電機(jī)運行效率必不可少的技術(shù)工作.電機(jī)的日常維護(hù)對其正常運行固然非常重要,但

運行中的電機(jī)往往會遇到許多突發(fā)情況,如短路,過載,斷相等.為了使電機(jī)在出現(xiàn)這些情況的條件下

不至于被損壞,必須采取一些運行保護(hù)措施

保持電機(jī)清潔.電機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入水珠,油污,灰塵等,并定期清除電機(jī)內(nèi)外的灰塵.

注意負(fù)載電流不要超過額定值.

注意檢查軸承發(fā)熱,漏油等情況,尤其要按規(guī)定加油.

電機(jī)的溫升不能超過額定值.

（2）齒輪減速馬達(dá)異步電機(jī)過負(fù)荷原因

異步電機(jī)過負(fù)荷原因大致分為如下幾種情況。①由所拖動的機(jī)械設(shè)備造成。如排灌機(jī)械水路阻塞，機(jī)軸不同心等，造成電機(jī)負(fù)荷過大，甚至堵轉(zhuǎn)。②由于電機(jī)本身工作條件低劣而造成的。如通風(fēng)不良，周圍環(huán)境溫度過高，電機(jī)機(jī)械部分故障等原因引起的電機(jī)過熱，絕緣水平降低．甚至短路。③由于供電電網(wǎng)質(zhì)量不佳，如電壓過低、三相不平衡等原因造成的電機(jī)電流增加等。（3）正確選用齒輪減速電機(jī)電動機(jī)的基本原則

電動機(jī)的機(jī)械特性、啟動、制動、調(diào)速及其它控制性能應(yīng)滿足機(jī)械特性和生產(chǎn)工藝過程的要求，電動機(jī)工作過程中對電源供電質(zhì)量的影響（如電壓波動、謝波干擾等），應(yīng)在容許的范圍內(nèi)；

按預(yù)定的工作制、冷卻方法基輔在情況所確定的電動機(jī)功率，電動機(jī)的溫升應(yīng)在限定的范圍內(nèi)；

根據(jù)環(huán)境條件、運行條件、安裝方式、傳動方式，選定電動機(jī)的結(jié)構(gòu)、安裝、防護(hù)形式，保證齒輪減速馬達(dá)電動機(jī)可靠工作；

綜合考慮一次投資和運行費用，整個驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、合理、可靠和安全。