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如何保存好液壓打樁機(jī)相關(guān)配件

液壓打樁機(jī)受使用環(huán)境的影響，在操作方法與使用前后的維護(hù)保養(yǎng)工作上的要求相較于其他機(jī)械產(chǎn)品要嚴(yán)格。由于液壓打樁機(jī)的高效率作業(yè)與其結(jié)構(gòu)組件的精密配合有著莫大的關(guān)聯(lián)，配件的保管和保養(yǎng)就顯得十分的重要了。這就需要用戶在組件的存放管理上要做更為精細(xì)化的管理，存放要求是將不影響部件性能作為宗旨，避免保存不當(dāng)產(chǎn)生的額外損耗以及機(jī)械使用成本增加。

液壓打樁機(jī)的易損件預(yù)備件在沒有使用之前，一般會(huì)存放在倉庫，詳細(xì)的標(biāo)記物品名稱，這樣當(dāng)查找時(shí)較為方便，減少了出錯(cuò)的幾率。此時(shí)應(yīng)該保證所在空間的干燥，而且不能與其他有腐蝕性的成分接觸。用油紙等東西進(jìn)行包裹，避免生銹。尤其對(duì)于精密零件如噴油器偶件、出油閥偶件和住塞偶件等，配合間隙小，稍有銹蝕就會(huì)降低使用性能，其至報(bào)廢。因此，暫不用的新零件，切勿拆開原包裝，且要放在通風(fēng)干燥處保存。

滑動(dòng)軸承如軸瓦、銅套、粉末冶金襯套等，存放期間應(yīng)保持油蠟層完好，切忌與其他雜件、工具等混合存放，以免碰撞變形和銹蝕。

橡膠制品油封、防水圈、橡膠擋灰板和輪胎等，即使是耐油橡膠制品，保管中也應(yīng)避免沾上油類。同時(shí)應(yīng)避免曝曬、烘烤、受凍或浸水。

階段性作業(yè)完成后對(duì)于用過的液壓打樁機(jī)零件，應(yīng)用清潔的柴油洗去積炭等污物，成對(duì)裝配好后，放入盛有清潔機(jī)油的容器內(nèi)油面高度以不讓零件露出油面與空氣接觸為宜。

液壓打樁機(jī)的保養(yǎng)常識(shí)

設(shè)備的基本性能以及相關(guān)配置是我們判斷并選擇到高品質(zhì)設(shè)備的前提條件，液壓打樁機(jī)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)配有先進(jìn)的端面配流結(jié)構(gòu)液壓馬達(dá)，磨損后自動(dòng)補(bǔ)償能力強(qiáng)，確保高的容積效率，馬達(dá)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、負(fù)載速度特性平穩(wěn)?？沙惺艿墓ぷ鲏毫Ω?，輸出扭矩大；采用先進(jìn)的旋轉(zhuǎn)軸封設(shè)計(jì)，可承受高的背壓能力；采用圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)，承受軸、徑向負(fù)荷能力強(qiáng)，馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作構(gòu)，應(yīng)用范圍擴(kuò)大。

但對(duì)于用戶來說，在應(yīng)用該設(shè)備時(shí)不僅應(yīng)關(guān)注優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)對(duì)工作效率的增益，維護(hù)保養(yǎng)更是核心工作之一。對(duì)于液壓打樁機(jī)你了解多少呢？來看液壓打樁機(jī)廠家分享的保養(yǎng)常識(shí)。

1、使用正確的保養(yǎng)工具。

2、液壓元件保持干凈，污物是導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障的元兇。

3、液壓打樁機(jī)元件應(yīng)保存在干凈的地方，使用前用液壓油清洗干凈，不能使用水蒸氣，油漆，辛那水或酸液清洗。

4、每次使用時(shí)，首先應(yīng)檢查液壓打樁機(jī)的高壓或低壓油管是否有松動(dòng)現(xiàn)象;同時(shí)，為小心起見，應(yīng)隨時(shí)檢查其他地方是否漏油，以免因振動(dòng)造成油管脫落，從而發(fā)生故障。

5、密封元件，如O型圈，密封墊等裝備前應(yīng)用于干凈的液壓油清洗，特別是對(duì)一些安裝時(shí)較緊的液壓元件，應(yīng)在其滑動(dòng)面加潤滑油。

6、對(duì)工作裝置的潤滑點(diǎn)，在作業(yè)前及每次連續(xù)作業(yè)2～3h后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行潤滑。

打樁機(jī)使用應(yīng)該避免的誤區(qū)

工程機(jī)械的性能狀態(tài)決定了施工效率的高低，而操作、管理人員的對(duì)設(shè)備的使用方式則關(guān)系到設(shè)備的使用壽命，這些因素都與工程施工的經(jīng)濟(jì)性有著密切的聯(lián)系，由此，我們提醒打樁機(jī)使用用戶要遵循使用規(guī)范，合理規(guī)避誤區(qū)才好：

誤區(qū)一：隨便選用燃油。此舉降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，使損壞幾率增加冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)至低氣溫7-10℃。

誤區(qū)二：不分環(huán)境作業(yè)。低溫負(fù)荷作業(yè)可引發(fā)的嚴(yán)重后果：引起機(jī)器嚴(yán)重磨損柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，有些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，會(huì)引起機(jī)器嚴(yán)重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再投入負(fù)荷作業(yè)。

誤區(qū)三：過度潤滑。很多人在潤滑的時(shí)候，報(bào)著寧可多不可少的原則。其實(shí)事實(shí)并非如此，油量過多不僅會(huì)使曲軸因轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，而增加動(dòng)力消耗，而且油液易生氣泡、乳化和溢漏，造成潤滑不良。因此打樁機(jī)每個(gè)該潤滑的部位潤滑到就好，切勿過多。