中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
低耗能加工中心批發(fā)-凱恩利-斜床加工中心定制
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軟件戰(zhàn)略的關(guān)鍵
DMG MORI工藝鏈?zhǔn)菙?shù)字化轉(zhuǎn)型的成功典范,也是從虛擬到實(shí)際的現(xiàn)實(shí)之路。許多客戶已實(shí)現(xiàn)大量成功應(yīng)用,DECKEL MAHO Seebach公司與保時(shí)捷LMP1車隊(duì)的技術(shù)合作都印證了這一點(diǎn)。DMG MORI與保時(shí)捷車隊(duì)的合作是高端合作伙伴關(guān)系。在最近結(jié)束的世界汽車耐力錦標(biāo)賽的賽季中,保時(shí)捷共贏得車手及制造商雙料冠軍。
此外,斯巴赫的保時(shí)捷919數(shù)控賽車加工中心還生產(chǎn)不同材質(zhì)的復(fù)雜泵殼及技術(shù)要求極高的超小型固定件等。車隊(duì)開發(fā)人員提供所需的CAD數(shù)據(jù),同時(shí)斯巴赫的加工專家負(fù)責(zé)直到成品的整個加工過程:從NX CAM的CAD數(shù)據(jù)處理和CAM編程,到在DMG MORI虛擬機(jī)床中進(jìn)行1:1仿真,再到用高科技機(jī)床進(jìn)行高精度精加工。
在虛擬化的工藝鏈基礎(chǔ)上就能提前優(yōu)化加工中心,可以完美制定計(jì)劃,有效避免碰撞及限度縮短裝夾時(shí)間。也就是說,DMG MORI虛擬機(jī)床的重要性好比模擬機(jī)對車手的重要性。它能在實(shí)際狀況下1:1地仿真加工情況 – 包括機(jī)床運(yùn)動特性和數(shù)控系統(tǒng)。結(jié)果是確保實(shí)際加工過程的高安全性和高速加工。
DMG MORI工藝鏈?zhǔn)菙?shù)字化轉(zhuǎn)型的成功典范,也是從虛擬到實(shí)際的現(xiàn)實(shí)之路。客戶獲益的典型案例是DECKEL MAHO斯巴赫與保時(shí)捷LMP1車隊(duì)間的有效合作伙伴關(guān)系;保時(shí)捷車隊(duì)在世界汽車耐力錦標(biāo)賽的最后賽季中共贏得車手與車隊(duì)的雙料冠軍。
“十句大實(shí)話”揭示中國制造業(yè)現(xiàn)狀!
這十句話風(fēng)趣幽默。但無比深刻地揭示出中國制造業(yè)的現(xiàn)狀。
實(shí)話一:制造業(yè)利潤已經(jīng)比刀片還薄了
據(jù)調(diào)查,勞動力成本十年來上升了2.7倍,民營企業(yè)融資成本超過銀行基準(zhǔn)利率2倍以上,物流成本是發(fā)達(dá)國家2倍,許多企業(yè)“五險(xiǎn)一金”占工資總額的40%左右,企業(yè)還要承擔(dān)很重的稅費(fèi)負(fù)擔(dān),制造業(yè)的利潤已經(jīng)比刀片還薄了!
有的制造業(yè)企業(yè)自嘲:“辛辛苦苦一輩子,不如在資本市場講個小故事”!
實(shí)話二:“三座大山”,“四高四低”
近年來,許多制造業(yè)企業(yè)普遍遇到“三座大山”,即“市場的冰山、融資的高山、轉(zhuǎn)型的火山”。
發(fā)展中面臨“四高四低”:人工成本高、融資成本高、稅費(fèi)負(fù)擔(dān)高、制度的交易成本高,產(chǎn)品質(zhì)量低、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、品牌認(rèn)可度低、企業(yè)誠信度低,制約了中國制造業(yè)競爭力的提升。
實(shí)話三:不想創(chuàng)新,不敢創(chuàng)新,甚至創(chuàng)新不如“抄新”
沒有科技創(chuàng)新就沒有制造業(yè)的崛起。很多企業(yè)不想創(chuàng)新,也不敢創(chuàng)新,甚至創(chuàng)新不如“抄新”,致使中國制造業(yè)創(chuàng)新水平在低位徘徊。
中國制造業(yè)要提高競爭力,企業(yè)必須舍得投入,同時(shí)要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新和企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新,政府要在加大財(cái)稅支持和科技資源共享平臺建設(shè)上更給力。
實(shí)話四:不保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),創(chuàng)新就是一句空話
要完善市場準(zhǔn)入機(jī)制,扶持國產(chǎn)自主研發(fā)的重大技術(shù)裝備和新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。
要深刻認(rèn)識到,不保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),創(chuàng)新就是一句空話!
要堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊侵權(quán)行為,保護(hù)創(chuàng)新成果,為企業(yè)樂于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新營造良好環(huán)境。
實(shí)話五:不能“只聽樓梯響,不見人下來”
希望把降成本行動落到實(shí)處,不能“只聽樓梯響,不見人下來”。
要對制造業(yè)實(shí)施結(jié)構(gòu)性減稅,尤其是要較大幅度降低增值稅稅率,降低制造業(yè)用地價(jià)格,精簡歸并降低“五險(xiǎn)一金”,讓制造業(yè)企業(yè)“落得了戶、安得起家”。
要繼續(xù)清理各種不合理的行政事業(yè)性收費(fèi),特別是壟斷性中介收費(fèi)。要大力發(fā)展多層次資本市場,提高制造業(yè)直接融資比重,切實(shí)降低融資成本。
實(shí)話六:品牌就是企業(yè)的命牌!
品牌建設(shè)是擴(kuò)大有效供給、推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容,必須給予高度重視。
我國制造業(yè)品牌市場認(rèn)可度低,競爭力弱,在世界品牌500強(qiáng)中僅有31個,百強(qiáng)品牌中僅有7個。
實(shí)話七:耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑
成就一個品牌是長期艱辛的過程,需要發(fā)揚(yáng)以創(chuàng)新、執(zhí)著、責(zé)任為主要內(nèi)容的企業(yè)家精神,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,腳踏實(shí)地、專心致志!
一要大力加強(qiáng)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),提高產(chǎn)品認(rèn)可度、知名度和美譽(yù)度,不斷創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品,滿足多樣化、個性化需求。
二要加強(qiáng)誠信建設(shè),打牢品牌信譽(yù)的基石。要加強(qiáng)法治建設(shè),提高市場監(jiān)管水平。
實(shí)話八:假冒偽劣已成為影響中國品牌的毒瘤
假冒偽劣已經(jīng)成為影響中國品牌的毒瘤,必須毫不手軟堅(jiān)決打擊,讓制假售假者付出慘痛代價(jià),挽回消費(fèi)者對“中國制造”的信心。
實(shí)話九:盡快處置“僵尸企業(yè)”
要盡快處置“僵尸企業(yè)”,化解產(chǎn)能過剩,為高品質(zhì)產(chǎn)品制造騰出資源和市場空間。
實(shí)話十:改革不能靠口號,創(chuàng)新不能靠包裝!
提升中國制造業(yè)競爭力已迫在眉睫。改革不能靠口號,創(chuàng)新不能靠包裝!
直線電機(jī)驅(qū)動加工中心直線三軸的優(yōu)缺點(diǎn)
直線電機(jī)驅(qū)動加工中心直線三軸的優(yōu)缺點(diǎn)
其實(shí),直線電機(jī)的出現(xiàn)讓伺服電機(jī)+滾動絲杠驅(qū)動裝置很尷尬,因?yàn)橹本€電機(jī)可直線代替伺服電機(jī)+滾動絲杠來驅(qū)動直線三軸。直線電機(jī)一般都使用在高速加工中心上,一般數(shù)控機(jī)床很少采用直線電機(jī)驅(qū)動直線三軸,因?yàn)楝F(xiàn)在的直線電機(jī)驅(qū)動三軸技術(shù)還夠成熟。
接下來讓小編介紹一下直線電機(jī)驅(qū)動直線三軸的優(yōu)缺點(diǎn)吧。
直線電機(jī)驅(qū)動加工中心直線三軸的優(yōu)點(diǎn)
直線電機(jī)驅(qū)動直線三軸有速度快、效率高、剛性佳等優(yōu)點(diǎn)。直線電機(jī)驅(qū)動直線三軸的速度比伺服電機(jī)+滾動絲杠驅(qū)動直線三軸的速度快2-3倍,伺服電機(jī)+滾動絲杠驅(qū)動直線三軸的給進(jìn)速度一般在48m/min,而直線電機(jī)驅(qū)動直線三軸的給進(jìn)速度在86m/min;由于伺服電機(jī)+滾動絲杠是傳動形式,所以剛性沒有直線電機(jī)好。
直線電機(jī)驅(qū)動加工中心直線三軸的缺點(diǎn)
由于目前直線電機(jī)驅(qū)動直線三軸的技術(shù)不太成熟,所以直線電機(jī)還是存在著很多缺點(diǎn)的,比如價(jià)格昂貴、發(fā)熱量大、傳動平穩(wěn)性差等缺點(diǎn)的存在。直線電機(jī)的制造成本非常昂貴,所以售價(jià)也昂貴。由于直線電機(jī)速度快,在高速移動過程中會產(chǎn)生一定的熱量,直線電機(jī)的速度越快產(chǎn)生的熱量就越高,所以直線電機(jī)驅(qū)動直線軸裝置必須配備冷卻系統(tǒng)。