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支腿支撐裝置支腿的必要性

一般情況下，支腿支撐裝置在高速公路上行駛的速度都在80km/h以上。如果支腳的螺栓沒有完全緊固，在車輛高速運(yùn)行時，各部位都會有很大的震動，時間長了，螺栓就會松動、脫落，進(jìn)而支腳就有可能脫落。在車輛高速運(yùn)行時，支腳脫落后，會造成后橋輪胎爆胎。這不是我們憑空想象的，而是現(xiàn)實(shí)中切實(shí)發(fā)生過的故障！

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機(jī)械式的左右兩個支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一種電動機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動使用了。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤，結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。

支腿雙速的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。

怎樣才能選擇高質(zhì)量的支腿支撐裝置？

1.在選購支腿支撐裝置應(yīng)根據(jù)原支腿的型號來進(jìn)行選擇，市面上同樣型號的支腿但是在價(jià)格上差距是比較大的，所以說我們在選購支腿時一定要擦亮眼睛，把整選購物有所值的支腿

2.市面上往往存在著一些不良廠商，偷工減料，以次充好，為保證支腿的質(zhì)量我們選購時一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)制作，不僅質(zhì)量有保證而且，有很強(qiáng)的耐用性和可靠性，正規(guī)的廠家不僅有規(guī)模、有實(shí)力而且還具有到位的售后服務(wù)，為我們解決后期的一系列的問題。

3.在選擇支腿支撐裝置時不能一味看重價(jià)格而忽視質(zhì)量，只有質(zhì)量達(dá)標(biāo)才能保證在后期的正常使用，所以說我們在選購前應(yīng)熟悉的了解支腿的型號特點(diǎn)、使用性能和操作方法。

存放支腿支撐裝置要滿足哪些條件

跟著現(xiàn)在轎車載重量的不斷加大和司機(jī)對于掛車支腿支撐裝置操作便利性的要求逐步進(jìn)步，現(xiàn)在一些掛車支腿廠家開始生產(chǎn)電動液壓支腿。它具有構(gòu)思新穎、設(shè)計(jì)科學(xué)，并且規(guī)范、合理、省工、省力，支撐負(fù)載大，輕便靈巧，堅(jiān)固耐用，制造簡略和適用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

液壓支腿是由油箱、輸油管、單向閥、液壓泵、支腿固定板和固定銷、轉(zhuǎn)動插銷、油缸、柱塞、支腿殼體、支腿座、回油管等構(gòu)成。它的特征是油箱通過輸油管及單向閥銜接液壓泵，銜接液壓泵的進(jìn)油口通過支腿殼體上部銜接油缸，油缸上面為固定銜接的支腿支撐裝置固定板，固定板一側(cè)上有轉(zhuǎn)向插銷和固定銷，油缸下面是銜接柱塞的柱塞桿和球頭及柱塞繃簧，球頭活銜接于轉(zhuǎn)向支腿座，油缸還通過進(jìn)油口、管道、回油管上的回油開關(guān)連通油箱。