廣州杉幸精密機(jī)械有限公司主營(yíng)：MAV脹套,MAV聯(lián)軸器,MAV鎖緊盤(pán)

廣州杉幸精密機(jī)械有限公司是集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)新型機(jī)械傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件為一體的專(zhuān)業(yè)工廠。 主要產(chǎn)品有：進(jìn)口脹套、進(jìn)口脹緊套、進(jìn)口漲緊套、脹套品牌、MAV脹緊聯(lián)結(jié)套、脹套聯(lián)軸器等。該系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、風(fēng)力發(fā)電i、石油機(jī)械、煤礦機(jī)械、冶金機(jī)械、物流機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、壓縮機(jī)、路面機(jī)械等行業(yè)機(jī)械傳動(dòng)裝置中的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)和自動(dòng)化控制的機(jī)構(gòu)中。同時(shí)也是國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)口機(jī)件不能缺少的基礎(chǔ)零部件。

選用聯(lián)軸器的技巧

(1)聯(lián)軸器的特點(diǎn)聯(lián)軸器的作用是連接兩同軸線的傳動(dòng)軸系，具有一定的補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減振功能，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。傳遞公稱(chēng)扭矩為10D~2500000N.m，以完成重物升降、小車(chē)運(yùn)行和起重機(jī)的運(yùn)行工作。

(2)聯(lián)軸器的選用方法和技巧

1)聯(lián)軸器分為彈性聯(lián)軸器和剛性聯(lián)軸器兩大類(lèi)。

彈性聯(lián)軸器可緩沖減振，也可在定程度上補(bǔ)償兩軸間的偏移，如彈性柱聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器、尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。

剛性聯(lián)軸器根據(jù)其棱連接的軸是否允許有軸向和徑向位移，分為固定式與可移式兩種。可移式剛性聯(lián)軸器對(duì)兩軸間的偏移量有一定的補(bǔ)償能力，如齒輪聯(lián)軸器、十字聯(lián)軸器等；固定式剛性聯(lián)軸器只起連接作用，不能補(bǔ)償兩軸間的偏移，如套筒聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器等。

2)齒輪聯(lián)軸器是起重機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)*常用的補(bǔ)償式聯(lián)軸器，適用于頻繁起動(dòng)、正反轉(zhuǎn)變化多的場(chǎng)合，允許被連接的兩軸之間有較大的偏移量，對(duì)安裝精度要求低，工作可靠；缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，成本較高。在沒(méi)有徑向位移時(shí)，軸線允許**0.5°的偏角；在沒(méi)有軸線偏斜時(shí)，允許徑向位移量根據(jù)齒輪的模數(shù)和齒數(shù)而定。

3)十字聯(lián)軸器連接間隙不大于2mm，所連接軸的徑向位移小于0.3mm。這種聯(lián)軸器允許被連接軸的軸線有一定的位移，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，能傳遞較大的扭矩；缺點(diǎn)是補(bǔ)償量小，對(duì)安裝精度要求較高。

廣州杉幸精密機(jī)械有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：脹緊聯(lián)結(jié)套供應(yīng)、脹套價(jià)格、脹緊套價(jià)格、漲緊套價(jià)格、脹緊聯(lián)結(jié)套價(jià)格、脹緊套規(guī)格型號(hào)等。杉幸擁有技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)、高素質(zhì)的人員、高素質(zhì)的管理塑造一個(gè)完整的產(chǎn)品售后服務(wù)體系和質(zhì)量跟蹤體系,確保用戶(hù)無(wú)后顧之憂。公司以精良的設(shè)備，優(yōu)良的技術(shù)，嚴(yán)格的檢測(cè)，可靠的質(zhì)量，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，不斷地為客戶(hù)提供適應(yīng)不同產(chǎn)品及要求的個(gè)性化傳動(dòng)零部件。

聯(lián)軸器的安裝

· 為避免錯(cuò)誤運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)務(wù)必切斷裝置的主電源并確認(rèn)安全后再進(jìn)行安裝。

· 請(qǐng)清除附著在安裝軸及聯(lián)軸器內(nèi)徑面上的異物、灰塵、污油等。

· 為了充分發(fā)揮聯(lián)軸器的性能，請(qǐng)?jiān)谙卤碇腥菰S安裝誤差的范圍內(nèi)進(jìn)行安裝。下表中的安裝誤差為各自獨(dú)立發(fā)生時(shí)的值，因此請(qǐng)將組合發(fā)生時(shí)的容許值考慮在一半以下。

· 對(duì)心時(shí)請(qǐng)將直尺貼在本體外周部，用約呈90°相離的兩點(diǎn)進(jìn)行檢查。彈性體的使用壽命根據(jù)對(duì)心精度的不同會(huì)受到很大影響。此外，作為左右兩側(cè)的安裝軸的對(duì)心方法，建議使用凹凸配合法。

· 安裝本產(chǎn)品后，請(qǐng)務(wù)必加設(shè)安全蓋。否則，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中接觸本產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致受傷。

廣州杉幸精密機(jī)械有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：脹緊聯(lián)結(jié)套供應(yīng)、脹套價(jià)格、脹緊套價(jià)格、漲緊套價(jià)格、脹緊聯(lián)結(jié)套價(jià)格、脹緊套規(guī)格型號(hào)等。杉幸擁有技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)、高素質(zhì)的人員、高素質(zhì)的管理塑造一個(gè)完整的產(chǎn)品售后服務(wù)體系和質(zhì)量跟蹤體系,確保用戶(hù)無(wú)后顧之憂。公司以精良的設(shè)備，優(yōu)良的技術(shù)，嚴(yán)格的檢測(cè)，可靠的質(zhì)量，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，不斷地為客戶(hù)提供適應(yīng)不同產(chǎn)品及要求的個(gè)性化傳動(dòng)零部件。

聯(lián)軸器瓢偏的處理

聯(lián)軸器是用來(lái)連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與主油泵供油潤(rùn)滑系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，主要傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動(dòng)，所以受到很大的離心力。

聯(lián)軸器一端由法蘭盤(pán)的兩螺栓固定，夾在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子法蘭盤(pán)與聯(lián)軸器法蘭盤(pán)之間，或油泵主軸之間，軸向有一定的位移量。運(yùn)行中由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差，另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧i片很大的剪切力，由于該彈簧i片受絞變應(yīng)力，所以極易斷裂。

彈簧i片斷裂后其軸向間隙更為不均勻，左右開(kāi)口偏差較大，在達(dá)到一定設(shè)計(jì)理論程度后，聯(lián)軸器一側(cè)法蘭盤(pán)短時(shí)下瓦蓋摩擦，時(shí)間稍長(zhǎng)，就會(huì)使聯(lián)軸器螺栓斷裂，繼而扭斷。

改為齒套式后，主要有以下優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)子膨脹時(shí)允許有較大的中心偏差；能平穩(wěn)地傳遞汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)較大的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩；主軸膨脹時(shí)能很好地吸收此軸位移；各嚙齒合均勻，齒與齒之間受力也較為均勻，減小了傳動(dòng)中的振動(dòng)。