濟(jì)寧山拓機(jī)電設(shè)備有限公司主營：液壓絞車,液壓卷揚(yáng)機(jī),液壓絞盤,液壓馬達(dá),回轉(zhuǎn)裝置,液壓元件
液壓絞車的三大問題

  液壓絞車是什么？絞車依據(jù)實(shí)用辦法能夠分為以下四種

①手動(dòng)絞車；②電動(dòng)絞車；③氣動(dòng)絞車；④液壓絞車，而液壓絞車重假如額外載荷較大的絞車，一樣平常情況下10T以上到5000T的絞車計(jì)劃成液壓絞車。

   液壓絞車的三大問題

   問題一、液壓絞車不克不及同時(shí)提人提物

固然液壓絞車絞車有提物和提人的功效，然則確無奈jing確同時(shí)定位，為安全留下了隱患。

   問題二、液壓絞車的旌旗燈號(hào)體系

假如旌旗燈號(hào)工沒有發(fā)旌旗燈號(hào)，絞車司機(jī)拌動(dòng)操縱手柄，固然旌旗燈號(hào)閉鎖體系閉鎖操縱體系回路，使軸向住塞泵不克不及輸入低壓液壓油，馬達(dá)不克不及扭轉(zhuǎn)。然則制動(dòng)盤型閘曾經(jīng)關(guān)上，滾筒在重力的感化下扭轉(zhuǎn)，從而激發(fā)變亂。  

問題三、液壓絞車的冷卻體系

液壓絞車在現(xiàn)實(shí)的功課中，老是時(shí)而運(yùn)作，時(shí)而結(jié)束，冷卻水無奈jing確封閉，這形成的成績重要表現(xiàn)兩方面，①水資源的無恥揮霍。②增大了礦井的排水量。  

   液壓絞車因此油液作為事情介質(zhì)，經(jīng)由過程密封容積的變更來通報(bào)活動(dòng)，經(jīng)由過程油液外部的壓力來通報(bào)能源。

絞車由帶單向或雙向平衡閥及控制液壓制動(dòng)器用高壓梭閥組成的各種閥塊、液壓馬達(dá)、多片式液壓制動(dòng)器、行星減速器、卷筒、和機(jī)架等部件組成。用戶只需配備泵站和換向閥即可，由于絞車自帶閥組，不但簡化了液壓系統(tǒng)，而且提高了傳動(dòng)裝置的可靠性。

液壓絞車

液壓絞車的使用體積并不算很大，但是使用精度較高，所以該設(shè)備的安裝要求也比重要，因?yàn)樯圆蛔⒁饩秃苡锌赡軙?huì)造成設(shè)備無法運(yùn)轉(zhuǎn)，或者是配件損壞，導(dǎo)致整體設(shè)備出現(xiàn)故障，從而無法進(jìn)行使用。

1、首先在安裝之前一定要確認(rèn)液壓絞車的電機(jī)是否完好，還要檢查液壓絞車的各部位尺寸是否匹配。

2、然后把液壓絞車外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，然后插入內(nèi)六角旋緊。

3、接下來就是將電機(jī)與液壓絞車相連接了，行星液壓絞車廠家提示大家在連接液壓絞車時(shí)要保證液壓絞車輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，如果同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致液壓絞車的齒輪磨損，從而影響液壓絞車的使用情況。

總之，為了保證液壓絞車的平穩(wěn)運(yùn)行，一定要尋找專業(yè)的技術(shù)人員，按照規(guī)定的操作要求進(jìn)行設(shè)備的安裝，以此來滿足設(shè)備的安裝要求，避免意外的發(fā)生，有效的提升設(shè)備使用效率聚和延長使用壽命。

液壓絞車

液壓絞車一般是用于碼頭、汽車等各種比較沉重設(shè)備起重和牽引，可實(shí)現(xiàn)提升和拖拽設(shè)備的功能，那么它在使用時(shí)如何停止運(yùn)行，設(shè)備里面的剎車裝置是如何進(jìn)行實(shí)現(xiàn)剎車的，接下來就為大家介紹一下其剎車裝置。

液壓絞車剎車執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成，剎車盤與主機(jī)絞車滾筒固連，鉗架固定連接在絞車底座上，剎車鉗的兩個(gè)杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片，中間鉸接在鉗架上，下端分別與液壓缸活塞和油缸相連，剎車鉗的剎車片設(shè)置在剎車盤外圓的兩側(cè)，當(dāng)活塞與油缸相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過杠桿帶動(dòng)一副剎車片做張合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結(jié)構(gòu)形式存在以下缺點(diǎn)：

1、剎車鉗總成安裝在的鉗架背部，剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向?yàn)楣潭ò惭b，因此對(duì)鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴(yán)格，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力， 往往不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2、液壓絞車剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋，易受到風(fēng)沙及鉆井作業(yè)中的泥漿、油液侵蝕，影響其使用壽命。

液壓絞車新型液壓盤式剎車裝置包括由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制回路、操縱機(jī)構(gòu)等。其執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由剎車盤、制動(dòng)器、鉗架等組成，剎車盤固連在絞車滾筒兩側(cè)，鉗架頂部和底部各通過一塊固定板與絞車機(jī)架固連，其特征在于所述的制動(dòng)器由單作用油缸、剎車片、內(nèi)置于缸筒的彈簧等組成，單作用油缸包括制動(dòng)器體（相當(dāng)于油缸的缸筒）、活塞等，剎車片，一片與制動(dòng)器體連接，另一片與能隨活塞移動(dòng)的彈簧支座連接；鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。液壓絞車制動(dòng)器整體空套在鉗架兩塊立板上相對(duì)的兩個(gè)支座孔內(nèi)，制動(dòng)器可在支座孔滑道上隨著剎車盤偏擺的左右浮動(dòng)，制動(dòng)器軸向位置尺寸隨剎車盤位置確定，兩塊剎車片位于剎車盤兩側(cè)。