衡水合得利橡膠科技有限公司主營：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂

性劑有以下幾類：

1、填充劑。碳黑、天然瀝青、纖維、硫磺等。以提高穩(wěn)定性、耐久性，減少車轍、鼓包、裂紋和剝落。

2、有機(jī)表面活性化合物。聚胺、聚乙烯基醋酸脂(EVA)、—丁二烯粘結(jié)劑、聚乙烯等。提高剛度和韌性，降低溫度敏感性，提高抗滑性等。

3、熱塑性聚合物。聚乙烯基醋酸脂、 —丁二烯等。提高耐久性、抗裂紋及變形能力。

4、液態(tài)熱致聚合物?；酆衔锏?。改善老化前后延伸性能及低溫柔韌性。

5、固性聚合物?！《┫鹉z乳、聚氯丁烯等。抗車轍和裂紋，提高路面彈性、韌性，減緩老化。

6、助粘劑。氨基化合物、金屬氨基化合物、石灰等。加強(qiáng)石料和瀝青的粘結(jié)力和防水性，減少水的破壞。

7、抗老化劑。瀝青質(zhì)膠溶劑、石灰等。增進(jìn)瀝青質(zhì)膠溶、減緩瀝青氧化、減輕聚合物改性瀝青的硬化過程。

8、氧化劑。是一種溶于烴類的含錳可溶性油基皂。提高耐受車轍及其他變形能力。改性瀝青是將改性劑采用一定的工藝加入瀝青，使之變細(xì)，均勻穩(wěn)定地分散于瀝青當(dāng)中。改性工藝是改性劑發(fā)揮改性效果的保證，同時(shí)也是決定改性瀝青能否得到推廣應(yīng)用的一個(gè)關(guān)鍵因素。

9、橡膠類改性劑。改性瀝青中常見的橡膠品種有天然橡膠（NR）、丁橡膠（SBK)、氯丁橡膠（CK）、聚異戊二烯橡膠（IR）等。橡膠改性瀝青的性能不僅取決于橡膠的品種和摻量，而且取決于瀝青的性質(zhì)，因?yàn)橄鹉z瀝青的性能，取決于橡膠在瀝青中的存在狀態(tài)，亦即取決于兩者的相容性，所以各種瀝青性能改善的程度并不相同。

10、熱塑性彈性體。目前常用的熱塑性彈性體是—丁二烯嵌段共聚物（SBS），或—異戊二烯的嵌段共聚物（SIS）。由于熱塑性彈性體兼聚了樹脂和橡膠的特性，因此較原始瀝青在路用性能上，大大提高了低溫變形能力、高溫使用的粘度、溫度感應(yīng)性和耐久性。

瀝青改性劑改性的瀝青，性能優(yōu)良，可與使用141年的特立尼達(dá)瀝青相媲美。高溫不乏油，低溫不開裂，耐磨，抗滑，瀝青混合料的疲勞壽命提高50%以上，用其鋪筑的瀝青混凝土路面，使用壽命可達(dá)20年以上而不需要大中修。瀝青改性劑是在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然或人工合成的有機(jī)或無機(jī)材料，可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機(jī)械性能（強(qiáng)度和韌性等），就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機(jī)鹽等增加強(qiáng)度和韌性的材料。

 高粘度瀝青改性劑在排水瀝青路面中的應(yīng)用情況如下：

 排水性瀝青路面是20世紀(jì)80年代以來在發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種新型路面。由于此種面層結(jié)構(gòu)有著多孔性的特點(diǎn)，使得路表積水可以不經(jīng)排水設(shè)施而直接從路面結(jié)構(gòu)中下滲而迅速排除

這樣就減少了濺水、噴霧等危害的發(fā)生，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：

 （1）應(yīng)用高粘度瀝青改性劑的排水性路面的骨架是空隙結(jié)構(gòu)，可增加路表的摩擦系數(shù)及路面抗車轍能力，進(jìn)一步增加了行車安全性。

 （2）排水瀝青路面還是減少噪聲的一種環(huán)保路面。

 （3）多孔排水降噪瀝青路面是一種新型高科技生態(tài)環(huán)保路面結(jié)構(gòu)，具有雨天路面部帶水，無水膜、防滑安全，以及吸音降噪等優(yōu)良特點(diǎn)，其混和料采用間斷級(jí)配的設(shè)計(jì)方法，形成粗集料含量多、細(xì)集料含量少、空隙率大的構(gòu)造特點(diǎn)。

 排水瀝青混合料空隙率較大（15%-25%），就使得其受水，客氣，陽光侵蝕的可能性增大導(dǎo)致了路面的耐久性降低，因此加入適量的高粘度的瀝青改性劑，克服這樣的弊端。sbr膠乳改性乳化瀝青的制備方法如下：

 首先預(yù)熱乳化劑。將加熱至與所需皂液溫度差不多的水倒入乳化機(jī)，并開啟乳化機(jī)，使機(jī)器內(nèi)部預(yù)熱，達(dá)到所需的溫度。