武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運(yùn)動,游艇碼頭,浮橋

水上運(yùn)動指全部過程或主要過程都是在水下、水面或水上進(jìn)行的各種形式的體育比賽和活動。水上運(yùn)動項(xiàng)目包括賽艇，帆板、滑水、皮劃艇等。

滑水滑水項(xiàng)目是一項(xiàng)驚險(xiǎn)而優(yōu)美的水上運(yùn)動，譽(yù)稱“水上的芭蕾”?；?，在高速艇的牽引下，腳踏水撬，跳、轉(zhuǎn)、跨、翻、旋等一氣呵成，如蛟龍戲水，賞心悅目、精彩誘人?；\(yùn)動包括：水撬回旋、花樣、跳躍、特技、竟速、腳滑、滑水表演等。項(xiàng)目設(shè)置：男女尾波板、男女花樣滑、男女回旋、男女跳躍、表演項(xiàng)目與群眾參與。

浮橋主要建于河面過寬及河水過深或漲落起伏大，非一般木石柱梁橋所能濟(jì)事的地方。浮橋兩岸多設(shè)柱樁或鐵牛、鐵山、石囷、石獅等以系纜。隋大業(yè)元年在洛陽洛水上建成的天津橋，是第1一次用鐵鏈連接船只的浮橋。浮橋目前在我國南方如江西、浙江、廣西等地方仍常見用。  

 浮橋的優(yōu)點(diǎn)：一是施工快速，清咸豐二年（公元1852年），太平軍武昌，只用一夜時間就建成兩座橫跨長江的浮橋。二是造價(jià)低廉

浮筒體上部表面采用防滑花紋設(shè)計(jì)，安全穩(wěn)固;四角皆為圓弧鈍角造型，避免一般水泥、木制、鐵制設(shè)施所常見的危險(xiǎn)，例如:滑倒、被碎木屑、銹釘刺傷等。

較高承載力，筒體平穩(wěn)、耐久，每平方米的浮力可達(dá)350kg以上。

使用壽命在15以上，除遇強(qiáng)自然力及人為的不當(dāng)使用，不需花費(fèi)任何保養(yǎng)、維修費(fèi)用。

組裝簡易、快速、靈活、造型多樣，整體采用模塊結(jié)構(gòu)，可配合各種景觀的需要，迅速更換平臺造型;外觀色彩亮麗,造型優(yōu)美,為景區(qū)錦上添花，增強(qiáng)宣傳效果。

造價(jià)合理、經(jīng)濟(jì)，從長遠(yuǎn)的觀點(diǎn)來看，可省下為數(shù)龐大的維護(hù)、保養(yǎng)、更替、1檢修的費(fèi)用及時間。