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燃料油的性質(zhì)是什么

燃料油的性質(zhì)是什么

燃料油的性質(zhì)主要取決于本性以及加工方式，而決定燃料油品質(zhì)的主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度（Viscosity），硫含量（Sulfur Content），傾點(diǎn)(Pour Point)等供發(fā)電廠等使用的燃料油還對釩（Vanadium）、鈉(Sodium)含量作有規(guī)定。

大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國則指任何閃點(diǎn)不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘?jiān)剂嫌停≧esidual Fuel Oil，亦稱Heavy Fuel Oil）也可是餾分燃料油（Heating Oil）。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾得到（即直餾餾分），也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。

?燃料油和柴油有什么區(qū)別

燃料油和柴油有什么區(qū)別

燃料油是一種經(jīng)過特殊處理之后生產(chǎn)的油，它的生產(chǎn)代替了一部分的用油需求，而柴油是一種設(shè)備的常用油。那么它能否代替柴油來使用？具體看看以下情況：

1、燃料油大部分石油產(chǎn)品可用作燃料，既可以是指經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。也可以指閃點(diǎn)不低于37.8℃的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘?jiān)鸵部墒丘s分油。餾分油不僅可直接由蒸餾取得，也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾取得。

2、而柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類混合物,為柴油機(jī)燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油和重柴油兩大類。柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分較多。燃料油和柴油有一定區(qū)別，在使用中需要正確的選擇合適的油。

柴油能量密度高，所以燃料油不能當(dāng)成柴油來使用，在使用時(shí)，也應(yīng)該選擇更適合的使用油加入設(shè)備中，這樣設(shè)備的運(yùn)行也將更加穩(wěn)定。所以兩者不可混用。

?燃料油蒸餾工藝

燃料油蒸餾工藝

醇基燃料油是一種比較環(huán)保，在燃燒的過程中不會產(chǎn)生污染物的一種化工產(chǎn)品，比如一些發(fā)動機(jī)等設(shè)備需要它，為了可以提高濃度可以采用蒸餾工藝進(jìn)行蒸餾。蒸餾工藝分成兩種：

一、常壓蒸餾工藝

在管式爐對流段加熱后進(jìn)入一段蒸發(fā)器內(nèi)閃蒸，頂部脫出水和部分輕油，底部無水油由泵送入管式爐輻射段加熱后，進(jìn)入二段蒸發(fā)器。二段蒸發(fā)器底部分離出中溫瀝青，側(cè)線切取二蒽油餾分，頂部用一蒽油回流。蒸發(fā)器頂部逸出的餾分蒸汽進(jìn)入餾分塔內(nèi)進(jìn)一步分離。

餾分塔頂采出輕油餾分，酚油、萘油和洗油餾分也可作為三混油餾分一起采出。餾分塔頂部用輕油回流，以控制塔頂溫度。為了降低蒸餾溫度，二段蒸發(fā)器和餾分塔底部通入過熱蒸汽。

二、減壓蒸餾工藝

醇基燃料油經(jīng)蒸汽預(yù)熱后進(jìn)入預(yù)脫水塔，塔頂脫出大部分水和少量輕油。底部由重沸器進(jìn)行循環(huán)加熱以提供蒸餾所需熱量，重沸器以高壓蒸汽為熱源。脫水塔頂餾出輕油餾分和水，經(jīng)過管式爐加熱后進(jìn)入主蒸餾塔下部。主蒸餾塔為減壓操作，塔頂餾出酚油餾分，側(cè)線自上而下分別切取萘油、洗油和蒽油餾分，塔底采出軟瀝青，主蒸餾塔頂用酚油餾分回流。

這兩種蒸餾工藝都能夠讓醇基燃料油的純度得到充分提高，并且有效提高燃料油的品質(zhì)，水分減少，那么在燃燒的時(shí)候就會更加充分。