鞏義市晟興管道設(shè)備有限公司主營(yíng)：橡膠接頭，補(bǔ)償器，傳力接頭
補(bǔ)償器

正常情況下，用波紋管材料應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

a、高彈性極限，抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度，以確保波紋管工作。

b、良好的可塑性，以方便波紋管成型加工，并通過(guò)隨后的處理過(guò)程，以獲得足夠的硬度和強(qiáng)度。 c、不銹鋼波紋管補(bǔ)償器良好的耐腐蝕性能，以滿足波紋管的工作在不同的環(huán)境要求。

d、良好的焊接性能，以滿足在焊接工藝要求生產(chǎn)過(guò)程中波紋管。對(duì)于溝敷設(shè)熱管網(wǎng)，當(dāng)在低洼管道，雨或意外的污水將被浸泡波紋管補(bǔ)償器，應(yīng)考慮如鐵更耐腐蝕的材料，選擇鎳合金，高鎳合金等等。

由于這種材料價(jià)格上漲的波紋管制造，我們可以考慮一個(gè)額外的腐蝕層表面耐磨合金只在接觸腐蝕介質(zhì)。波紋管疲勞壽命的類型和失敗的原因分析設(shè)計(jì)的補(bǔ)償可以看到，這架飛機(jī)波紋管的穩(wěn)定性，穩(wěn)定和腐蝕周兩對(duì)位移量是與壽命。過(guò)低會(huì)導(dǎo)致下的穩(wěn)定性和抗腐蝕不銹鋼波紋管管疲勞壽命。補(bǔ)償器

補(bǔ)償器

芯管的一端焊接三個(gè)支耳，由管芯、擋塊、環(huán)墊塊和密封圈組成了防拉斷裝置插入套筒內(nèi)，壓板與法蘭由固定螺栓、彈簧墊片、及固定螺母連接固定。從而既能保證軸向滑動(dòng)，又能保證管內(nèi)介質(zhì)不泄露。使整個(gè)管網(wǎng)運(yùn)行的安全性大大提高。一種雙向套筒補(bǔ)償器，由左端套管2、左端芯管5、右端套管25、右端芯管23、左端內(nèi)密封圈4、左端外密封圈8、右端內(nèi)密封圈26、右端外密封圈24及連接緊固件構(gòu)成，其特征在于:左端套管2的內(nèi)圓和左端芯管5的外壁凸起的兩側(cè)之間各有一個(gè)圓環(huán)狀楔錐形空間，右端套管25的內(nèi)部凸起的兩側(cè)和右端芯管23的外圓之間也各有一個(gè)圓環(huán)狀楔錐形空間，其各自的圓環(huán)狀楔錐形空間內(nèi)，分別裝有于其相匹配的圓環(huán)狀楔錐形的左端內(nèi)密封圈。補(bǔ)償器

補(bǔ)償器

風(fēng)管制作不銹鋼風(fēng)管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠（如中性玻璃膠）。涂密封膠前應(yīng)表面塵土和油污。按截面形狀，風(fēng)管可分為圓形風(fēng)管，矩形風(fēng)管，扁圓風(fēng)管等多種，其中圓形風(fēng)管阻力較小的高度尺寸較大，制作復(fù)雜。所以應(yīng)用以矩形風(fēng)管為主。按材質(zhì)，風(fēng)管可分為金屬風(fēng)管，復(fù)合風(fēng)管，高分子風(fēng)管。橫向拉桿型波紋補(bǔ)償器補(bǔ)償?shù)氖禽S向還是徑向的伸縮量？橫向拉桿型膨脹節(jié)是由兩個(gè)波紋管、中間接管以及大拉桿等零件組成，它能吸收管系任意平面內(nèi)的橫向位移。發(fā)生橫向位移時(shí)大拉桿上的球面螺母球面墊圈轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)大拉桿還具有承受內(nèi)壓推力的能力。補(bǔ)償器