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液壓彎道機

     彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，液壓彎道機，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。按工作原理可分為手動機械式和液壓式兩種，液壓彎道機，手動彎道器，手動彎道機，手動彎軌機手動彎道機絲枉加固式彎道機，是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養(yǎng)護機具，可對各程輕型軌進行水平方向的調直和彎曲。液壓彎道機。

液壓彎道機

     液壓式彎道器的優(yōu)點是省力，一個人就可以開展彎軌或直軌姿態(tài)，御載快，可以快速的拿很多彎。缺點是液壓油缸一部分零配件，檢修花費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，務必分到幾次才能夠開展。適合拿環(huán)狀彎和弧型彎。 液壓機彎道器主要用途 38―50公斤/米鋼 60公斤/米鋼軌，手拉式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成菱形彎甚至銳角彎，缺點是費力大，務必2--三個人互相配合才能夠開展彎軌或直軌姿態(tài)。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。

液壓彎道機

      液壓彎道機關鍵由液壓傳動一部分和杠桿一部分構成。液壓彎道機關鍵選用手動式工作，不用其他驅動力耗費，主要是根據(jù)手動式杠桿將液壓驅動器液壓彎道機里的側鉤作升降機健身運動，進而具有彎道功效，具備合理配置，方便使用的特性，歸屬于適用型機械設備。液壓彎道機的杠桿構造由杠桿，曲軸及銷等構成，構造簡易，有利于實際操作和檢修。升降機液壓傳動一部分關鍵由柱式泵，液壓缸，活塞桿等構成，其有汽壓高，漏水少，無噪音，使用期長，調整范疇可玩性高等優(yōu)勢。