另一種是機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的損壞，也是各種施工機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件對(duì)人體的損壞; 另一種是由機(jī)器產(chǎn)生的巨大噪音，振動(dòng)，灰塵等造成的損壞。

作為大型重型專用設(shè)備，單梁起重機(jī)在緊急情況下不能制動(dòng)。 由于單梁起重機(jī)在運(yùn)行過程中慣性較大，如果在正常運(yùn)行過程中制動(dòng)器制動(dòng)，則很容易使整個(gè)設(shè)備瞬間完成。

礦用起重機(jī)接頭包括橫桿接頭和固定連接在一起的梁接頭; 兩腿分別插入安裝在橫臂兩端的開口三通中，前腿高度通過可動(dòng)橫臂的開口三通位于鎖定開口處。三通上的螺釘固定。 由于結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，必須確認(rèn)在安裝過程中立柱是垂直安裝的，并且應(yīng)從不同方向檢查垂直度。

雖然礦用起重機(jī)數(shù)量的總體增加加速了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但一些事故仍然是不可避免的，只要有三類：一類是高空墜落事故，包括高空墜落物體和高空墜落 對(duì)象。 傷亡。 此類事故造成嚴(yán)重人員傷亡和嚴(yán)重?fù)p失，主要原因是港口起重設(shè)備鋼絲繩斷裂，塔式起重機(jī)或物料提升機(jī)坍塌，落籃等。