現(xiàn)貨供應原廠東風多利卡、東風勁諾130、140、160原廠車架、大梁、大架子，東風勁諾整車配件，銷往全國各地，東風153駕駛室總成價格報價，東風勁諾160馬力原廠駕駛室總成、空殼、配件，

本公司供應東風勁諾配件,東風勁諾120、130、140、160、180等駕駛室及配件，還接受預定東風勁諾車架。東風勁諾工程自卸車是股份公司目前在工程自卸市場上保有量最廣的一款車型，但是地盤配件卻十分難買，股份公司在工程車這塊的配件供應速度是欠缺的，正是應為這樣，我公司專業(yè)汽配東風勁諾配件，為廣大用戶節(jié)省時間和金錢，付出最好的服務。東風股份工程車事業(yè)部員工正在趕制60臺東風勁諾國三排放工程車，這批訂單將出口智利。此款東風Z59—108工程車以前全部以KD件形式出口，此次是東風股份工程車事業(yè)部首次以整車形式生產(chǎn)出口，也是單一車型數(shù)量最多的一批出口訂單。這批出口車的零部件、裝配質(zhì)量全部按照歐洲emark認證標準執(zhí)行，技術、質(zhì)量人員全程跟蹤來件和裝配質(zhì)量，嚴密過程控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)交付。據(jù)了解，第二代東風工程車肩負著東風股份工程車事業(yè)部達成10萬輛中期事業(yè)計劃的使命，是東風股份未來輕型工程車的主力車型，更是事業(yè)部開拓市場、提升銷量的重要武器。第二代東風工程車是針對現(xiàn)代客戶消費群體，在保留第一代工程車超載性、爬坡性等優(yōu)越性能基礎上，推出的包括切換東風股份B07駕駛室，全面提升質(zhì)量、可靠性、舒適性的升級換代產(chǎn)品。



















在設計方法上，實現(xiàn)了產(chǎn)品平臺化、產(chǎn)品設計模塊化、設計規(guī)劃標準化三項革新。第二代東風工程車全新的形象，給人耳目一新的感覺。