濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司主營(yíng)：履帶挖掘機(jī),小型挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī),田園管理機(jī),履帶式旋耕機(jī)
輪胎式挖掘機(jī)

輪胎式挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是怎樣引起的？

1，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸異常噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)：曲軸軸向間隙過(guò)大會(huì)引起異常噪音，重新選擇軸承更換噪音。

2，主軸承異響，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)：主軸頸和軸承松動(dòng)，主軸承潤(rùn)滑不良，燃燒不良，曲軸彎曲或軸向間隙大。

3，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響，低中速哼聲：潤(rùn)滑不良或軸承配合不當(dāng)，軸承質(zhì)量差或安裝間隙松動(dòng)，過(guò)緊不能使軸承件變形，導(dǎo)致合金脫落，連桿軸頸脫落圓形，與軸承接觸不良。

4，輪式挖掘機(jī)正時(shí)齒輪異常噪音：正時(shí)齒輪磨損或裝配不當(dāng)，使嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小，曲軸與凸輪軸中心線不平行，凸輪軸正時(shí)齒輪松動(dòng)或潤(rùn)滑不良，凸輪軸正時(shí)齒輪齒斷裂或齒輪徑向斷裂。

5，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲很大，凸輪軸異常：凸輪軸軸向間隙過(guò)大或凸輪軸松動(dòng)。

6，輪胎式挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)壓腳異響：氣門(mén)機(jī)構(gòu)部件磨損或調(diào)節(jié)不當(dāng)，氣門(mén)間隙過(guò)大，氣門(mén)機(jī)構(gòu)缺少潤(rùn)滑。

輪胎式挖掘機(jī)

在冬季怎樣正確保養(yǎng)輪胎式挖掘機(jī)？

誤區(qū)1：冷卻水過(guò)早或未放置

后果：在爆裂或收縮過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)體出現(xiàn)裂縫 熄火前，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻水的溫度降至60℃以下時(shí)，水不熱，然后釋。如果冷卻水過(guò)早釋放，當(dāng)溫度高時(shí)，挖掘機(jī)機(jī)體會(huì)被冷空氣突然收縮。出現(xiàn)裂縫。當(dāng)水被釋放時(shí)，體內(nèi)剩余的水應(yīng)該完全排出，以防止冰膨脹并導(dǎo)致身體爆裂。

誤區(qū)2：燃料使用不當(dāng)：減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命并增加損壞的可能性。冬季低溫使柴油流動(dòng)性變差，粘度增加，不易噴霧，導(dǎo)致霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致挖掘機(jī)柴油的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能下降發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，冰點(diǎn)應(yīng)該低，冬季防火性能要好。輕柴油。通常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的凝固點(diǎn)應(yīng)低于7-10°C的局部溫度。

誤區(qū)3：從明火開(kāi)始

后果：在壞的情況下燒毀輪胎式挖掘機(jī)，損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 不能除去空氣過(guò)濾器，用柴油點(diǎn)燃棉紗，使點(diǎn)火材料置于進(jìn)氣管內(nèi)，開(kāi)始燃燒。這樣，外部的多塵空氣將直接吸入氣缸而不會(huì)過(guò)濾。導(dǎo)致活塞，氣缸等異常磨損，嚴(yán)重影響柴油機(jī)工作粗糙，損壞機(jī)器。

輪胎式挖掘機(jī)

輪胎式挖掘機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了之后就會(huì)不可避免的產(chǎn)生很多故障問(wèn)題，今天就來(lái)分析一下主要的故障原因。

首先，突然轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)減慢，同時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有行走的高低檔和整車(chē)自動(dòng)油門(mén)。

挖掘機(jī)維護(hù)與修理分析原因：濾芯出口處的單向液壓油靠近五桿多路閥，用于提供旋轉(zhuǎn)制動(dòng)壓力油和自動(dòng)油門(mén)的信號(hào)油。入口處的管接頭有一個(gè)過(guò)濾器，使兩個(gè)地方的壓力極低。

第二，輪胎式挖掘機(jī)突然沒(méi)有行走低速檔，只有高速挖掘機(jī)維修是指在設(shè)備技術(shù)狀態(tài)惡化或失效后進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，以恢復(fù)其功能，包括各種計(jì)劃維修和計(jì)劃外故障維修和事故維修。

原因：高低檔都有一個(gè)過(guò)濾器。過(guò)濾器堵塞后，行走馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)變量活塞中的油不能釋放回油箱。當(dāng)變量活塞工作時(shí)，行走馬達(dá)具有小的位移，因此它總是處于高速檔狀態(tài)。

第三，突然整車(chē)剎車(chē)，原因是：過(guò)濾器堵塞了。