山東洲恒環(huán)??萍加邢薰?/p>
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山東洲恒環(huán)??萍加邢薰?/p>
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他設(shè)施及施工材料
水性混凝土防滑路面-水性混凝土防滑路面施工-洲恒
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山東洲恒環(huán)保科技有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品
混凝土防滑路面伸縮縫開(kāi)裂
1、在混凝土防滑路面涂裝時(shí),用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿類(lèi)(應(yīng)是無(wú)溶劑產(chǎn)品)剛性物質(zhì)將伸縮縫進(jìn)行填充,然后按路面整體涂裝的工藝進(jìn)行,涂裝完畢后開(kāi)裂發(fā)生前,路面涂層上看不到伸縮縫。
2、在混凝土防滑路面路面涂裝時(shí),采用彈性物質(zhì)(如聚氨酯彈性膠)將伸縮縫進(jìn)行填充補(bǔ)平,然后涂裝中涂層和面漆。
3、在混凝土防滑路面路面涂料涂裝時(shí),先盡量將伸縮縫留著,即使覆蓋,也應(yīng)記錄下所在位置,然后在路面涂裝完畢后,將伸縮縫切割修飾整齊,保證寬度在5mm以上,修飾成上寬下窄的梯形狀,然后清除干凈縫內(nèi)的灰塵及雜物,貼縫兩邊貼上膠帶,采用聚氨酯彈性膠填充縫隙直至平直,在彈性膠半干狀態(tài)時(shí)撕去膠帶。
4、局部的地面伸縮縫,也常采用鋪貼玻璃纖維布以增強(qiáng)抗裂性的方法,操作方法是:先將伸縮縫填充平整,然后在伸縮縫處涂漆時(shí),在伸縮縫處粘貼寬度10cmm左右的玻璃纖維布1-2道,再涂裝中涂漆、面漆等。
混凝土防滑路面彎道路面
不同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是行車(chē)的一大隱患。這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。彩色防滑路面可明顯提高該路段抗滑性能,明顯減少交通事故的發(fā)生。
單彎道的處治方案:在進(jìn)彎道口前約200m范圍內(nèi)采取鋪1.5m~3m,間隔3~10m的間斷型鋪筑,在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。
連續(xù)彎道的處治方案:彎道之間的路段采取間斷型鋪筑方案,鋪1.5m~3m,間隔3~10m。在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。
混凝土防滑路面隧道路面
根據(jù)對(duì)隧道交通運(yùn)營(yíng)的調(diào)查分析并參照隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段滿鋪彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。
長(zhǎng)隧道(單洞長(zhǎng)度大于1km)的進(jìn)出口約30m范圍內(nèi)(洞內(nèi)250m,洞外50m)滿鋪彩色防滑路面,其余部分可采取滿鋪方式,也可采取間斷型鋪筑,即鋪筑1.5m~3m間隔4m~10m。
混凝土防滑路面
我們知道,混凝土防滑路面有很多種類(lèi)型的施工材料可以選擇,而不同類(lèi)型的材料制成的防滑路面都有不同的特點(diǎn)和使用效果,所以對(duì)它的使用知識(shí)是要不斷學(xué)習(xí)的。環(huán)氧型彩色防滑路面是以環(huán)氧樹(shù)脂為基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料施工成的路面,它的施工要求有很多,詳細(xì)介紹如下。
1.嚴(yán)禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工,使地面干透,地面溫度正負(fù)6攝氏度為佳,冬季的早上濕度大,盡量到上午太陽(yáng)出來(lái)才施工。
2.攪拌后的混合料,適用期為30分鐘,適用期內(nèi)材料要滾涂完畢,因氣候原因,如混合料粘度較大,可適量添加,把固化劑適當(dāng)加多加少。
3.多次滾涂作業(yè),建議材料一次噴涂固化后,緊接著進(jìn)行下次滾涂作業(yè),間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)造成表面不平整。
4.施工作業(yè)期間,文明用電,應(yīng)禁止明火,注意通風(fēng)。施工區(qū)域用膠紙貼好,防止彩色防滑路面涂料外流。
以上就是混凝土防滑路面在施工過(guò)程中一定要注意的要求,遵守了這些要求,就可以使路面的施工質(zhì)量獲得穩(wěn)步提升,防滑效果不會(huì)受到破壞,使用壽命也就可以獲得明顯延長(zhǎng)了。不過(guò),在它的施工過(guò)程中,如果需要罩面施工的話,就要用溶劑漆施工,因?yàn)榄h(huán)氧樹(shù)脂自身的剛性太強(qiáng),施工后很容易出現(xiàn)斷裂嚴(yán)重的現(xiàn)象,希望您們能有所了解。
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