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盡量利用天然的障礙物逼停汽車以脫險(xiǎn)，或者通過幾次拉緊、松開手剎的辦法來降低車速。萬一是上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈的故障且要半坡停車，應(yīng)該保持前進(jìn)低檔位，拉緊手制動(dòng)，而隨車人員則要趕緊用石塊等物品卡住車輪防止后滑。

面對(duì)以上幾種故障，急救的基本方式可用修代、堵、補(bǔ)、綁、斷、短、減、換。在具體應(yīng)用時(shí)，以達(dá)到急救的目的，當(dāng)一個(gè)故障可采用幾種方法時(shí)，應(yīng)以快、省、保險(xiǎn)的方法擇優(yōu)選用。其具體的方法分述如下:

三即對(duì)漏油、漏水、漏氣采用堵塞法。如油箱滲漏用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或是涂抹;有穿孔可用木塞堵住，必要時(shí)用鐵絲或繩等捆牢。

四就是增加補(bǔ)充法，在機(jī)件損壞失去一部分時(shí)，或配合間隙過大時(shí)，可考慮增加補(bǔ)充一部分其他件，進(jìn)行搶修急救，如油管破損而又無法堵住時(shí)，可將損壞的部分剪下，用橡管等套在油管兩端使其導(dǎo)通。

五就是包扎或捆綁法，當(dāng)出現(xiàn)需要緊固和復(fù)原處理的故障時(shí)，可考慮用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁扎。如轉(zhuǎn)向橫拉桿斷裂，可用木棒貼敷后用鐵絲擁綁，兩端拉緊后維持使用。

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