濟(jì)南上弘機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：變位機(jī),焊接變位機(jī),焊接滾輪架,焊接操作機(jī)
焊接夾具在工程機(jī)械中的應(yīng)用

焊接夾具在工程機(jī)械中的應(yīng)用

  上弘自動(dòng)化設(shè)備科技有限公司焊接夾具在工程機(jī)械中的應(yīng)用，在工程機(jī)械焊裝生產(chǎn)過程中，選用性能優(yōu)越的焊接工裝夾具對(duì)提高焊接產(chǎn)品的精度和質(zhì)量、縮短加工時(shí)間起著非常重要的作用。隨著工程機(jī)械生產(chǎn)向小批量、多樣化方向發(fā)展，在新產(chǎn)品的開發(fā)和制造過程中，利用柔性化、模塊化的三維組合工裝替代傳統(tǒng)的專用工裝，不僅可以縮短設(shè)計(jì)、制造時(shí)間，而且可以反復(fù)使用，節(jié)約成本。尤其在挖土機(jī)、裝載機(jī)和壓路機(jī)等小批量的生產(chǎn)中，使用柔性化工裝進(jìn)行焊接生產(chǎn)，則是非常經(jīng)濟(jì)而實(shí)用的方法。

  目前，一種新型的柔性化三維組合工裝公司生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)組合夾具，已在世界先進(jìn)國(guó)家的汽車焊裝生產(chǎn)中獲得廣泛應(yīng)用，它所具有的經(jīng)濟(jì)、靈活、準(zhǔn)確和耐用等特點(diǎn)也已在很多工程機(jī)械生產(chǎn)廠家的實(shí)際應(yīng)用中被證實(shí)。

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?上弘機(jī)器人焊接變位機(jī)助力船舶工業(yè)升級(jí)

上弘機(jī)械制造廠家生產(chǎn)機(jī)器人焊接變位機(jī)、數(shù)控焊接變位機(jī)、焊接滾輪架、焊接操作機(jī)、焊接專機(jī)等焊接設(shè)備。

在21世紀(jì)，船舶工業(yè)是為各國(guó)水上交通、海洋資源開發(fā)等領(lǐng)域提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，在維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)等方面具有重要意義。

在這樣的時(shí)代背景下，全智能產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商上弘與中船工業(yè)旗下兩大現(xiàn)代化造船企業(yè)廣船國(guó)際、中船黃埔通力合作，以焊接機(jī)器人為突破口，助力船舶工業(yè)智慧升級(jí)。

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焊接過程中出現(xiàn)焊瘤、弧坑、咬邊處理

在焊接過程中，熔化金屬流到焊縫外未熔化的母材上所形成的金屬瘤，它改變了焊縫的截面積，對(duì)動(dòng)載不利。其產(chǎn)生的原因是： 1. 電弧過長(zhǎng)，底層施焊電流過大。 2. 立焊時(shí)電流過大，運(yùn)條擺動(dòng)不當(dāng)。 3. 焊縫裝配間隙過大。

  弧坑；焊縫在收尾處有明顯的缺肉和凹陷。其產(chǎn)生的原因是： 1. 焊接收弧時(shí)操作不當(dāng)，熄弧時(shí)間過短。 2. 自動(dòng)焊時(shí)送絲與電源同時(shí)切斷，沒有先停絲再斷電。

咬邊；電弧將焊縫邊緣的母材熔化后，沒有得到焊縫金屬的補(bǔ)充而留下缺口。咬邊削弱了接頭的受力截面，使接頭強(qiáng)度降低，造成應(yīng)力集中，使可能在咬邊處導(dǎo)致破壞。其產(chǎn)生的原因是： 1. 電流過大，電弧過長(zhǎng)，運(yùn)條速度不當(dāng)，電弧熱量過高。 2. 埋弧焊的電壓過低，焊速過高。 3. 焊條、焊絲的傾斜角度不正確。

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