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山東世華鑫智能科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 門(mén)禁考勤系統(tǒng)
煙臺(tái)閘機(jī)訂制-濟(jì)寧閘機(jī)定制-世華鑫
價(jià)格
訂貨量(套)
¥1400.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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山東世華鑫智能科技有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
紀(jì)經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品





主題思路
經(jīng)測(cè)試防靜電門(mén)禁系統(tǒng)平均通過(guò)一人需時(shí)縮短為5-6秒。
測(cè)試準(zhǔn)備:測(cè)試人員做好靜電測(cè)試的準(zhǔn)備(主要指穿防靜電鞋),雙腳立于測(cè)試儀金屬墊板上。
身份識(shí)別:測(cè)試人員將個(gè)人識(shí)別卡貼近感應(yīng)讀卡器,感應(yīng)成功讀卡器會(huì)發(fā)出“嘀”聲,此時(shí)中心控制器已成功完成身份識(shí)別。
靜電測(cè)試:聽(tīng)到讀頭“嘀”聲后,5秒鐘內(nèi)右手食指觸摸測(cè)試按鈕或按下(依不同型號(hào))測(cè)試按鈕,進(jìn)行靜電測(cè)試。
門(mén)禁放行:測(cè)試儀顯示燈全綠并且蜂鳴器不再響時(shí),測(cè)試人可前行通過(guò)三輥閘,超過(guò)設(shè)定時(shí)間(一般5秒),三輥閘會(huì)再次鎖。
世華鑫智能科技是專業(yè)從事設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售通道閘機(jī)系列的技術(shù)型企業(yè)。世華鑫一直致力于三輥閘、擺閘、翼閘、轉(zhuǎn)閘等通道閘核心技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,逐步完善了以通道閘為核心,集成電子門(mén)票、門(mén)禁考勤、人臉識(shí)別、指靜脈識(shí)別、虹膜識(shí)別等系列產(chǎn)品的整合運(yùn)用。是值得信賴的人行通道閘配套供應(yīng)廠商。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位、商場(chǎng)、智能小區(qū)、車站及旅游景點(diǎn)等。世華鑫智能科技強(qiáng)調(diào)以技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)在人行通道閘做到更好。
三輥閘的類型及特點(diǎn)一般具有哪些?
國(guó)內(nèi)關(guān)于三輥閘翼閘辦理體系的研討盡管起步較晚,但也依據(jù)國(guó)內(nèi)各個(gè)場(chǎng)所的需求開(kāi)發(fā)了一些適用各種場(chǎng)所出入口辦理體系軟件及體系。例如,小區(qū)門(mén)禁體系使用、企業(yè)工廠門(mén)禁體系、寫(xiě)字樓大廈門(mén)禁體系、校區(qū)門(mén)禁體系、景區(qū)檢票體系、車站票識(shí)別體系等。
一、三輥閘的類型及特色:
三輥閘翼閘在地鐵等運(yùn)送交通中并不罕見(jiàn),而三輥閘是閘機(jī)中最為群眾所熟知的;其共同的三條橫棍的規(guī)劃遭到許多用戶的喜愛(ài),三輥閘防跟隨功用極強(qiáng)。


世華鑫智能科技是專業(yè)從事設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售通道閘機(jī)系列的技術(shù)型企業(yè)。世華鑫一直致力于三輥閘、擺閘、翼閘、轉(zhuǎn)閘等通道閘核心技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,逐步完善了以通道閘為核心,集成電子門(mén)票、門(mén)禁考勤、會(huì)所消費(fèi)/餐飲、防靜電、指紋、掌紋、人臉識(shí)別、指靜脈識(shí)別、虹膜識(shí)別等系列產(chǎn)品的整合運(yùn)用。是值得信賴的人行通道閘配套供應(yīng)廠商。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位、商場(chǎng)、智能小區(qū)、車站及旅游景點(diǎn)等。世華鑫智能科技強(qiáng)調(diào)以技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)在人行通道閘做到更好。
三輥閘的不足
1、三輥閘早期為了實(shí)現(xiàn)單次單人通行,采取了三桿聯(lián)動(dòng)的技術(shù),但也是由于要確保一次只能通過(guò)一人,它的通道只能采取500mm大小的寬度,否則單次單人通行就可能得不到保障。
2、同樣,三輥閘的通行速度也受到三桿聯(lián)動(dòng)的影響,相比其他閘機(jī),人員進(jìn)出要慢很多。這也局限了三輥閘的使用場(chǎng)合,一般只應(yīng)用在行ren流量不是很大的場(chǎng)合,或者通過(guò)增加通道數(shù)量來(lái)解決ren流量過(guò)大的問(wèn)題。
3、由于三輥閘的三桿形態(tài),限制了攜帶包裹行李的人員通行,自行車等也無(wú)法順利通行。


