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挖泥船是工程船，既具有一般船舶的共性，又有其作為工程船的特性：其外型與其他船舶不一樣，船底為平面，橫截面為矩形，船尾有兩根定位樁，尾部拖著長長的浮筒和輸泥管線。中小型的挖泥船多為非自航型船，本身沒有航行能力，每換一處工作位置，需要其他輔助船舶拖帶移動和定位。上述的特點(diǎn)決定了挖泥船在安全性能方面與一般船舶不同，本書就中小型挖泥船施工安全技術(shù)方面做一點(diǎn)探索研究。

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1.概述：挖泥船船體采用拼裝式箱型結(jié)構(gòu)，配有橫移裝置、鉸刀架起落裝置、定位樁裝置及甲板吊

2.挖泥船機(jī)艙祝柴油機(jī)動力由：主機(jī)、輔機(jī)獨(dú)立拖帶的形式，一臺主機(jī)帶動挖泥船泵，挖泥泵由主柴油機(jī)經(jīng)齒輪減速箱驅(qū)動。一條輔機(jī)帶動液壓泵及發(fā)動機(jī)，嫁到有液壓馬達(dá)驅(qū)動，（注：鉸刀軸承設(shè)有潤滑水下密封裝置，耐壓）

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絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，它是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械。

  全長是指船體長度加上絞吸架伸出長度之和。挖泥泵由主機(jī)直接帶動，鉸刀頭由電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)帶動，設(shè)挖泥效率為排重的30%，根據(jù)理論上單級挖泥泵吸深0M實(shí)際上不超過28M，再要吸深要加中間接力泵，接力泵不需要壓頭高，雖與挖泥泵排重一樣，但功率可以大大減少，所以接力泵一般用水下高壓電機(jī)或液壓機(jī)構(gòu)作動力。裝接力泵多吸沙也不過55M。再要加深就要提高接力泵的壓頭，隨之而來耗費(fèi)動力功率也加大了。

吸泥泵的排量一般與主機(jī)功率的關(guān)系是1.5～2倍左右，如主機(jī)功率為1200PS、吸泥泵排量1200*1.5=1800M3左右，對于鉸吸式挖泥船的規(guī)范除尺度外應(yīng)提供排量M3/n，壓頭定位樁直徑及高度、橫移后在力、位樁升降后在拉力、鉸刀頭直徑、轉(zhuǎn)速。挖泥量一般是排量的20%～30%之間。還要提供挖泥泵的吸入管直徑、出管直徑。這樣較為完整了。與鉸吸船配備的要有工作船，負(fù)責(zé)拋錨和起錨，在買賣中要注意附注備件：①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作錨應(yīng)有4只，至少兩只及錨的浮子。④定位樁的導(dǎo)銷有無。