襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,東風(fēng)力拓駕駛室

襄陽天一同興生產(chǎn)東風(fēng)多利卡|凱普特|福瑞卡|東風(fēng)力拓|金剛勁卡駕駛室總成,駕駛室空殼,同時經(jīng)銷大梁(車架),變速箱,前后橋等配件。主要經(jīng)營：東風(fēng)駕駛室總成，空殼，東風(fēng)汽車零部件等，主要車型有：東風(fēng)多利卡駕駛室（D5、D6、D7、D8、D9），東風(fēng)凱普特駕駛室（N、C、K三大系列），福瑞卡駕駛室、東風(fēng)力拓駕駛室，銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛勁卡駕駛室以及天龍，天錦，大力神，153，1230，1290駕駛室等。

很多修理廠長期定點從我公司購買東風(fēng)系列車型配件,D5,D6,D7,D8多利卡駕駛室總成,半總成,駕駛室殼體,大梁,鋼板,變速箱,D9多利卡面板,保險杠,大燈,江蘇東風(fēng)多利卡駕駛室配件等等每天都有貨發(fā)。東風(fēng)多利卡駕駛室廠家介紹很多時候要的都是急件,少了就發(fā)快遞,多了就找送新車的專車帶,關(guān)鍵講究速度,能及時為用戶解決問題。雖然一些燈具是江蘇廠家供應(yīng)給東風(fēng)公司,當(dāng)?shù)乜梢再I到,但是往往需要的不僅僅只有燈具,各配套廠家為及時供貨在湖北襄陽都設(shè)有辦事處,同時也為市場銷售提供了方便,貨源充足,質(zhì)量可靠,發(fā)貨及時,因此有需要可以及時通知我們,襄陽天一同興為您的銷售和修理提供保障。

雨雪天后，路面結(jié)冰，追尾是最容易發(fā)生的交通事故，如何避免

1、注意心態(tài)。雪天行車多加小心是正確的，但也要放松心情，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，做到心中有數(shù)。萬一出事故，踏死剎車不松開，掌握好行駛方向。

2、降低車速。冰雪路面容易造成車輪打滑甚至失控，好的辦法就是降低車速，平穩(wěn)行駛，減少超車次數(shù)，避免猛加速、急剎車。

3、注意起步。起步一定要緩加油，這樣可以防止車輛空轉(zhuǎn)、打滑，以更好地控制方向。切記，雪地行駛一定不要使用空擋。

4、轉(zhuǎn)彎先減擋。在入彎道前降低車速，并掛入低擋，這樣便于入彎。盡量避免在彎道中剎車，以免車輛產(chǎn)生側(cè)滑。

5、預(yù)測車距。雪天視線不夠清晰，所以一定要與前車保持適當(dāng)?shù)男熊嚲嚯x。這需要駕駛員根據(jù)車輛情況及雪量大小做很好的“預(yù)判”。

6、當(dāng)行駛中遇到無法判斷前方情況時，應(yīng)逐漸減速，向道路右側(cè)靠近停車。切忌在出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾時猛踩剎車，這樣會使車輛失去控制，造成事故。

7、注意除霧。雨雪中駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生霧氣，應(yīng)把車輛除霧功能打開，這包括前擋風(fēng)及后擋風(fēng)除霧。

8、低擋大油門上坡。雪天行車要上陡坡時，一定要保持好與前車距離，用低擋大油門沖上去，中途不宜換擋

重汽駕駛室汽車配件購買時注意事項

首先，檢查汽車配件膠接零件有無松動。一般而言，由兩個或兩個以上零件組合成的重汽配件、二汽配件，其零件之間是通過壓裝、膠接或焊接組合的。不管是采取哪種組合方式，汽車配件的兩個零件之間都不應(yīng)有松動現(xiàn)象。消費者選購時若發(fā)現(xiàn)汽車配件有松動，應(yīng)予調(diào)換。

其次，檢查汽車配件表面硬度是否達標。在汽車配件領(lǐng)域，對不同的汽車配件的表面硬度都有具體規(guī)定消費者在確定購買后，可用鋼鋸條的斷茬去試劃汽車配件，劃時打滑無劃痕的汽車配件硬度高；稍有淺痕的汽車配件硬度較高；劃痕明顯的汽車配件硬度低。注意在試劃時不要損傷汽車配件的工作面。

再次，注意觀察汽車配件有無變形。有些重汽配件、重汽配件因制造、運輸、存放不當(dāng)會產(chǎn)生變形。目前重汽駕駛室城里銷售的汽車配件分為很多種，一種是原廠件，一般很少，價格也比較貴。最多的是副廠件相對全些，質(zhì)量也可以，當(dāng)然也是正規(guī)廠家生產(chǎn)的。其余的就是一些地產(chǎn)件，多數(shù)是假冒偽劣產(chǎn)品，是一些私人工廠加工的，質(zhì)量不太好但價格便宜很多。重汽駕駛室行業(yè)整體還是缺乏核心技術(shù)。

目前，重汽駕駛室所需要的零部件多數(shù)可以在國內(nèi)制造，因此中國也正在成為國際汽車制造商重要的采購基地和跨國集團核心產(chǎn)品的研發(fā)基地。但是重汽駕駛室總體實力比較小，開發(fā)投入不足，所以主要產(chǎn)品仍處于供應(yīng)鏈的低端，關(guān)鍵部件的核心技術(shù)被外資企業(yè)壟斷。汽車配件零部件出口技術(shù)附加值低、資源消耗大、缺乏品牌的狀況沒有改變，這極大的制約了汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新和自主開發(fā)。因此，汽車配件要不斷調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，拉動整個中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化進程。