云南昭通太陽能路燈桿等徑監(jiān)控桿專業(yè)制作
云南昭通等徑監(jiān)控桿太陽能路燈桿

“滾球法”是以避雷針和被保護物所在平面為一無限延伸的平面作為前提的，當被保護物位于屋頂天面時，天面不是一個無限延伸的平面，
現(xiàn)場踏勘：本項目不組織現(xiàn)場踏勘，如有需要，投標人可自行勘查現(xiàn)場。
卡口測速是利用多普勒原理檢測快或者回波強的車輛，實現(xiàn)對道路車輛速度的實時檢測，并通過通訊接口把這些信息傳到相關交通信息平臺，為實施智能交通提供所需交通信息。本技術可應用于道路卡口測速、煤礦礦車測速等。道路卡扣測速的原理：安裝于道路的正上方發(fā)在平行于車道方向均具有一定張角（發(fā)射角和方位角）的微束在路面投影出橢圓形微波“陰影”，微波束經(jīng)路面和車道上的車輛反射后被接收，通過混頻產(chǎn)生差頻，由于差頻與車速相關，而強度與車輛是否存在相關，這樣通過一定的數(shù)字處理便可以該車的速度信息。發(fā)射波束角度為水平界面不大于5°；垂
一、預埋基礎的地籠應該固定，固定的同時確保鋼筋寵的基礎頂板平面水平方向，同事即用水平尺在基礎頂板垂直兩個方向測量距離，預埋時間觀察其氣泡必須居中;預埋件基礎混凝土澆搗必須密實，禁止混凝土有空鼓;預埋時應該預留穿線空間，便于管子穿線和維修，在管路長度超過下列數(shù)值時，中間應加裝接線盒或拉線盒，其位置應便于穿線.
４、大姚縣監(jiān)控、四期建設項目人孔上覆及人孔口圈及外蓋大負荷能力按汽13級加重車考慮，(2)挖掘人孔基坑的要求:人孔基坑根據(jù)設計中規(guī)定的人孔的大小和形狀挖掘，挖掘中人(手)孔坑的長邊與人(手)孔壁長邊的外側(指大寬處)間距應不小于0.3m。
.成都市區(qū)安裝了5700個監(jiān)控點并全部投入使用，實現(xiàn)了對市區(qū)主要街道、車站、、等5000個重點部位的24小時監(jiān)控?！疤炀W(wǎng)”工程運行1年多來，公共安全專家通過“天網(wǎng)”監(jiān)控發(fā)現(xiàn)各類警情近萬起，查處治安案件1739起，抓獲現(xiàn)行嫌疑人575人。今年1至8月，全區(qū)街面案件同比下降了4.5%。與往年同期相比，2006年成都市區(qū)僅街面案件就下降了17.6%，2007年1～8月又比上年下降了34%，了當?shù)睾蛷V大群眾的廣泛認同。


從以上的數(shù)據(jù)中，我們不難看出“天網(wǎng)”工程確實對城市防控起到了很大的作用。然而，令我們大家好奇的是到底是誰在對“天網(wǎng)”進行24小時的跟蹤監(jiān)控？據(jù)了解，這一群人不是我們所想的公共安全專家機關的pol.ice，他們是由市局統(tǒng)一招聘；經(jīng)過層層篩選出來的具有專業(yè)素質(zhì)的群體。這個群體就是我們通常俗稱的“公共安全專家機關文職人員”。“天網(wǎng)”工程在整個四川省運行一年多來，發(fā)揮的作用不少；起到的效果也很明顯。
符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定，并有合格證明文件。碳素鋼采用E43型焊條，焊條質(zhì)量應符合新國標的規(guī)定，絕不使用藥皮脫落、焊芯生銹或受潮的焊條，以及帶銹的焊絲。焊接尺寸符合設計要求，焊縫金屬表面的焊波均勻，不得影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未溶合、弧坑和針狀氣孔，并且無褶皺和中斷等缺陷。焊縫區(qū)咬肉深度不允許超過0.5mm，累計總長不得超過焊縫總長的10%。焊縫寬度小于20mm，焊角余高為1.5mm~2.5mm，角焊縫的焊角高度應為6mm~8mm，焊角尺寸不允許小于設計尺寸。




                                                                         云南昭通等徑監(jiān)控桿太陽能路燈桿公司簡介
 興豐源，專注室外監(jiān)控圓錐桿、熱鍍鋅噴塑八棱立桿及金屬信號桿十二年    Xing Fengyuan, focusing on outdoor monitoring of conical rods, hot-dip galvanized sprayed octagonal poles, metal signal poles for twelve years                                                                                       

廠區(qū)地址( Add )：*四川*成都新都區(qū)新繁工業(yè)園區(qū)

    四川興豐源交通科技有限公司坐落在成都新都區(qū)新繁工業(yè)園區(qū)，是一家集研發(fā)、設計、制造、銷售、安裝服務、技術支持于一體的鈑金加工實體生產(chǎn)單位，“四川興豐源交通科技有限公司成立于2012年5月，其前身是成都市新都興豐壓鑄燈飾廠（創(chuàng)建于1992年），本廠創(chuàng)業(yè)以來，不斷從歐美引進先進的工業(yè)設備及先進的新技術，經(jīng)過10多年的不斷成長，現(xiàn)已成為一家規(guī)模大、管理正規(guī)的室外桿件生產(chǎn)廠家。興豐源公司的宗旨是“運用的機具生產(chǎn)技術，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和周到細致的售后服務”。 興豐源公司擁有5名研究和創(chuàng)新設計人員（其中高級工程設計師1人），太陽能路燈桿等徑監(jiān)控桿銷售人員8人，技術員10人，是一支具有開發(fā)、設計、銷售于一體的精英隊伍；

太陽能路燈桿等徑監(jiān)控桿公司自創(chuàng)立以來，我們本著以高質(zhì)量、高水平的精細生產(chǎn)和工程服務，滿足用戶對室外各類桿件的要求，從而贏得市場先機。我司從原料到成品一條龍的生產(chǎn)加工程序，能有效降低成本，帶給新老客戶真正的實惠。

      目前公司經(jīng)營主產(chǎn)品有：太陽能路燈桿等徑監(jiān)控桿立桿、八棱錐桿、交通信號桿、路燈桿、智慧路燈桿、監(jiān)控桿、標志牌及LED屏桿、攝像機支架、操作臺、大型景觀燈、戶外鈑金機箱機柜、室外防水機箱、天網(wǎng)機箱、立桿地籠等豐富的產(chǎn)品線供客戶選擇并接受私人定制。

“興豐源”將以更加先進和完善的服務來回報社會，和您一起創(chuàng)造我們美好的家園！ 

云南昭通太陽能路燈桿等徑監(jiān)控桿專業(yè)制作公司生產(chǎn)基地：

       

桿件制作流程

（1）下料→（2）折彎→（3）焊接→（4）修補打磨→（5）整形→（6）齊頭→（7）裝底板→（8）焊底板→（9）開門→（10）焊門條、電器條、鎖底→（11）彎叉→（12）鍍鋅→（13）噴塑→（14）總檢→（15）發(fā)貨

監(jiān)控桿是用于室外監(jiān)控攝像機安裝的柱狀支架道路監(jiān)控通常使用高度6米橫臂1米來進行制作。沒有特殊情況所有監(jiān)控立桿預埋件混凝土為C25砼，所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥?；炷恋呐浔群退嘤昧繎螱BJ204-83的規(guī)定； 監(jiān)控桿必須有良好接地加引線導入地下（建議導電不走桿體），其接地電阻小于4歐 預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據(jù)預埋件安裝圖正確放置監(jiān)控立桿預埋件，保證支臂桿的伸出方向與行車道垂（或按工程師要求）地腳螺栓作為主筋； 監(jiān)控桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30mm，再用C25細石砼把加強肋蓋住，以防止積水；