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免除境外游艇進出港口強制引航要求

《措施》提出，完善游艇扶持政策。一是允許經海關1總署批準的專業(yè)擔1保機構參與境外游艇擔1保業(yè)務。二是辦理非海南省住所自然人的游艇登記申請。三是明確先由本地船檢機構現場勘驗游艇基本技術參數，接著由海事部門辦理識別號授予、船名核定、所有權登記，經船檢部門辦理游艇檢驗后，再由海事部門辦理國籍登記。四是認可香港驗船師出具的《單航次檢驗報告》。五是認可國外權威機構出具的CE(歐盟)和ABYC(美國游艇協(xié)會)安全認證證書，作為進口游艇辦理所有權登記時的船舶技術材料。六是免除境外游艇進出海南省港口強制引航的要求，航行于海南省口岸間免除辦理海事進出口岸手續(xù)。七是游艇檢驗證書失效時，允許原技術證書簽發(fā)地的驗船師繼續(xù)簽發(fā)有效的船舶技術證書或文件。八是加入海南游艇俱樂部的港澳臺籍游艇，可封存原登記機關簽發(fā)的游艇登記證書后，辦理臨時國籍登記。

談及本屆游艇展的印象，今年首1次參展的西班牙游艇會總監(jiān)荷西由衷贊許說：“非常棒！我曾經參加過中國其他地方的游艇展，珠海給了我很大驚喜。這里地理位置良好，舉辦游艇展的水上條件優(yōu)勢明顯?！?

在荷西看來，最重要的是，本屆游艇展展出的船艇質量很好、類型豐富，不僅有符合商務娛樂需求的超級豪華游艇，更有不少中小型船艇、帆船等，能向大眾普及游艇文化，讓更多的中國人了解并體驗一種全新的生活方式，鼓勵他們去消費?！斑@對于珠海、對于中國發(fā)展游艇產業(yè)都是很有幫助的?！焙晌鞅硎?，借助本屆游艇展的專業(yè)平臺，西班牙游艇會與眾多同行進行了交流，并收獲了部分合作意向。同時，公司也對珠海游艇碼頭的設計、建設和管理運營表現出濃厚興趣，希望能與珠海有更多接洽與合作。

海南從2009年正式引進游艇項目，2010年出臺了《海南省游艇管理試行辦法》，進一步促進了游艇業(yè)的迅猛發(fā)展。到2014年，短短五年時間，在海天盛筵的助推下，海南游艇企業(yè)不斷壯大，游艇業(yè)實現了從無到有，成為海南新興產業(yè)新高地。

目前，海南已有游艇制造企業(yè)6家，游艇銷售和服務企業(yè)70余家，游艇俱樂部(游艇會)39家。游艇碼頭建設能滿足需求，全省已建成運營的游艇泊位超過1000個，在建泊位上千個。三亞，已然成為中國游艇產業(yè)步伐最快的城市。

隨著游艇產業(yè)的不斷壯大，一種全新的“第三方”服務模式已悄然興起，海南最1大游艇維修基地——鴻洲卡納游艇維修基地于3月25日正式啟用。也由此應驗了這句話：游艇業(yè)是一個“漂浮在黃金水道上的印1鈔機”。