重慶冠道機電設(shè)備有限公司主營：空壓機,螺桿空壓機,無油水潤滑空壓機，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機
在使用螺桿式壓縮機油時我們應(yīng)該注意哪些事項

1、 不一樣商標、層次的空壓機油阻止混用。

2、替換時有必要放盡舊油。阻止選用補加或過濾又重用的辦法。因為盡管表面看緊縮機油的顏色不變，但添加劑的耗費或許現(xiàn)已跨越極限。

3、 假定油泥不多，裝入1/2的新油后，作業(yè)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常作業(yè)。假定油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工鏟除油泥和積碳，然后用專用清洗劑清洗，可是清洗完后，有必要要用單調(diào)空氣吹干，再參加清洗油清洗100至200小時后，放凈清洗油，后參加新油正常作業(yè)。否則不只或許損壞油品添加劑的功用，還或許致使安全事端。

4、換油時應(yīng)一同替換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣別離細濾器、粗濾器過濾元件等，查看集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是不是無缺。

5、 換油方針

緊縮機類型光滑部位換油質(zhì)量方針示釋

粘度，（±%）酸值，mgKOH/g殘?zhí)?，?）不溶物（%）

活塞式高壓內(nèi)部用（汽缸）————注油式一次光滑

外部用（軸承）152.01.00.5

低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5

回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承150.5—0.2

速度式密封，軸承150.5—0.2

6、舉薦換油時刻不是一個固定值，因為設(shè)備、環(huán)境、機械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為避免積碳、結(jié)焦，運用的進程中（每300小時）仍要留心觀測光滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏別油品好壞。

?重慶空壓機頭死亡原因及處理

1)長期失活(包括運輸),石油的缺乏在機器內(nèi)部的頭,瞬間缺乏石油的形成,導(dǎo)致卡住了,所以設(shè)備已經(jīng)關(guān)閉了很長一段時間機器頭必須先添加足夠的石油,然后啟動機器;

2)供油不足，包括更換或添加潤滑油，或堵塞油路、滲漏，導(dǎo)致鼻部缺油;

其次，它使轉(zhuǎn)子直接接觸和。包含:

軸承老化嚴重，磨損嚴重，具體檢測軸承磨損時可采用不拆下軸承，將下滾針或滾珠放入軸承內(nèi)，若能方便撥出則說明需要更換;隨著空壓機運行時間的延長，主軸承不可避免地會磨損，導(dǎo)致螺桿軸向攪拌和徑向湍流。這種改變將改變螺絲和螺絲之間的間隙，螺絲和主殼體之間的間隙，以及前后端面之間的間隙。這種間隙的變化是正常的，軸承壽命允許的，由此產(chǎn)生的空壓機曝氣衰減和傳動電機負荷的增加也是正常的，也是允許的。

但是，當(dāng)軸承磨損，主機配合間隙超過允許的限度，可能會發(fā)生嚴重的后果。特別地，外部對象落入卡片中?？諝鉃V紙，1毫米厚，這樣的鐵屑，他們都被卡住了。

首先，內(nèi)螺桿與主機前后端面、螺桿與主機機殼之間存在摩擦，電機負荷急劇增加。嚴重的后果是螺絲被鎖住，甚至主機報廢。如果電機維修反應(yīng)不靈敏或無效，則可能導(dǎo)致電機燒壞。

空氣壓縮機的問題

其次，空壓機產(chǎn)氣衰減大，可能影響燃氣機組的正常生產(chǎn)。雜質(zhì)過多，包括油中的雜質(zhì)、積碳、結(jié)焦。因此，潤滑油的選擇、更換更為重要;當(dāng)使用剩余潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生。

方法:

需要拆除的原因，

b原因是機頭被清洗劑卡住了，可以在5小時內(nèi)恢復(fù)。

方法:

首先將空壓機運轉(zhuǎn)幾分鐘，油量達到常溫;關(guān)閉空壓機，等待內(nèi)部壓力膨脹，打開油箱蓋，倒入清洗劑，擰緊油箱蓋;打開空壓機30分鐘;扔掉舊機油，然后再加新機油。

螺桿空壓機的日常維護項目是什么？

螺桿空壓機的日常維護項目是什么？

日常維護項目包括：

1.檢查冷卻液液位并及時補充；

2.更換冷卻劑；

3。清潔或更換空氣過濾器；

4.清潔冷卻器后；

5.清潔油冷卻器；

6.清洗水分離器；

7.更換機油濾清器；

8.更換油分離器過濾器；

9.檢查軟管和所有管接頭是否泄漏，發(fā)現(xiàn)泄漏是否及時消除；

10。皮帶松緊度檢查；

11.檢查所有電線連接并預(yù)緊；

12.檢查交流接觸器觸點；

13清潔電機吸入口表面和外殼表面；

14。主電機加油脂；

15。清潔電機和風(fēng)扇電機。