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小型油壓機(jī)減壓閥在系統(tǒng)中使用時(shí)的常見故障如下。

(1)減壓出油口壓力上不去，且出油很少或無油流出

①主閥芯阻尼孔堵塞。主閥芯上腔及先導(dǎo)閥前腔成為無油液充入的空腔，主閥成為

一個(gè)彈簧力很弱的直動(dòng)滑閥，出油口只要稍一上壓，即可將主閥芯抬起而使減壓閥口關(guān) 閉，使出油口建立不起壓力，且油流很少。

②主閥芯在關(guān)閉狀態(tài)下被卡死。

③手輪調(diào)節(jié)不當(dāng)或調(diào)壓彈簧太軟。

④先導(dǎo)錐閥密封不好，泄漏嚴(yán)重，甚至錐閥漏裝。

⑤外控口未封堵或泄漏嚴(yán)重。

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小型油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn)

小型油壓機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由于具有易于實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)、直線運(yùn)動(dòng)，元件排列布置靈活方便，可在運(yùn)行 中實(shí)行無級調(diào)速等諸多優(yōu)點(diǎn)，所以在國民經(jīng)濟(jì)各部門中都得到了廣泛的應(yīng)用，但各部門應(yīng) 用液壓傳動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)不同，工程機(jī)械、壓力機(jī)械采用的原因是結(jié)構(gòu)簡單，輸出力量大；航 空工業(yè)采用的原因是重量輕，體積??；機(jī)床中采用主要是可實(shí)現(xiàn)無級變速，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 化，具有能實(shí)現(xiàn)換向頻繁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。

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怎么確保油壓機(jī)高壓膠管的承載能力

在油壓機(jī)高壓膠管的布局設(shè)計(jì)中，為了進(jìn)步油液壓機(jī)高壓膠管的承載才能，防止其遭受機(jī)械方面的損害，有必要采納相應(yīng)的加強(qiáng)和維護(hù)措施，關(guān)于通徑較小的液壓機(jī)高壓膠管，多為鎧裝鋼絲網(wǎng)套的布局方式。

鋼帶錠數(shù)通常為大于或等于4的偶數(shù)，關(guān)于手藝織造來講，只需在這個(gè)規(guī)模內(nèi)都是可行的；但關(guān)于機(jī)械織造來講，就困難了。國內(nèi)定型的織造機(jī)的錠子數(shù)是固定的，并且是不可調(diào)的。因而，鋼帶的錠數(shù)是依據(jù)現(xiàn)有的織造機(jī)的錠數(shù)來斷定。當(dāng)前，國產(chǎn)的織造機(jī)有24錠、36錠、48錠的，已引入的還有64錠的?？墒?，它們是專門用來織造鋼絲網(wǎng)套的，織造出來的是“雙花”斑紋；而鋼帶織造呈“單花”斑紋。關(guān)于這類織造機(jī)只需稍加改動(dòng)，就能夠用來織造鋼帶網(wǎng)套。

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