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簡(jiǎn)述可變彈簧組件功用試驗(yàn)方法

將可變彈簧組件安裝到試驗(yàn)臺(tái)上，革除斷定，使其在荷載位移指示牌所示位移計(jì)劃內(nèi)運(yùn)動(dòng)。可變彈簧支吊架各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)動(dòng)作靈敏，不得有卡阻景象。

可變彈簧組件，使其處于整定方位，檢驗(yàn)其整定荷載值。該值與計(jì)劃懇求的理論整定荷載值的差錯(cuò)(實(shí)測(cè)值與理論值之差除以理論值)不應(yīng)逾越±5%。

可變彈簧支吊架，分別檢驗(yàn)載荷位移指示牌所示及da位移處的荷載值，將兩荷載值之差除以相應(yīng)的位移量得到彈簧的實(shí)測(cè)剛度值，其與理論剛度的差錯(cuò)(實(shí)測(cè)值與理論值之差除以理論值)不應(yīng)逾越±10%。

可變彈簧組件斷定在冷態(tài)方位，緩慢加載到2倍da作業(yè)荷載，其各部分不得有異常情況，并聯(lián)或串聯(lián)式可變彈簧支吊架，可以分別對(duì)每臺(tái)可變彈簧支吊架單獨(dú)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后組裝。

彈簧組件：定位銷去除方法

彈簧組件，經(jīng)常遇到會(huì)有人員問起彈簧組件定位銷去除的方法，而回答者參差不齊，誤擾眾生，面對(duì)著琳瑯滿目的文字，即便你看到了后也看不懂在說些什么，或者在逐層的看過回復(fù)后，還是對(duì)所問的問題模棱兩可，得不到真正需要的答案，在此為彈簧支吊架定位銷的去除做下解釋。彈簧組件定位銷是在出廠前對(duì)所生產(chǎn)彈簧支吊架的一種荷載鎖定，可以說是根據(jù)你的設(shè)備重量而設(shè)計(jì)出來的彈簧支吊架承載的載荷，在你設(shè)備總重量與所需彈簧支吊架的個(gè)位而決定。在您驗(yàn)收合適后，安裝彈簧支吊架過程中，要注意檢查彈簧支吊架荷載，承重，確定安裝正確，荷載無誤，后步入設(shè)備運(yùn)行這一環(huán)節(jié)，在終確定OK以后，去除彈簧支吊架定位銷，彈簧支吊架中彈簧正常的上下移動(dòng)才能真正的對(duì)設(shè)備進(jìn)行減震保護(hù)。

彈簧組件出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象是什么原因？

彈簧支吊架出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象會(huì)直接使其失去減震作用，出現(xiàn)這種現(xiàn)象是多種原因的

1、彈簧套筒凹陷，阻擋指示板上下位移；

2、彈簧的原因，在制造工藝時(shí)，進(jìn)行上下分離切割時(shí)，切面有斜坡，裝入彈簧支吊架套筒內(nèi)時(shí)，直接歪斜，指示板也會(huì)歪斜形成卡阻。

3.、安裝時(shí)，水平面不平，安裝時(shí)有斜角，彈簧工作張力是垂直的，直接頂住指示板工作失效。

上面出現(xiàn)的現(xiàn)象，會(huì)使彈簧支吊架失去保護(hù)管道作用，變力剛性支吊架，解決上面的原因一個(gè)是，在原廠生產(chǎn)時(shí)，進(jìn)行試壓，出現(xiàn)問題及時(shí)解決和更換，安裝時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。