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鋼管滲碳加工處理、回火和裂紋產(chǎn)生的原因

首先，大家要知道的是，鋼管滲碳加工可以增強(qiáng)鋼管的HRC硬度。那么什么是滲碳呢？

滲碳是對鋼管表面處理的一種方法，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900-950℃的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。

滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象，稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時加工進(jìn)給量太快，砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng)，或磨削過程中冷卻不充分，都容易產(chǎn)生此類缺陷。這是因?yàn)槟ハ鲿r的熱量使表面軟化的緣故。磨削時產(chǎn)生回火缺陷則零件耐磨性降低。

表面產(chǎn)生六角形裂紋，這是因?yàn)橛糜操|(zhì)砂輪表面受到過分磨削，而發(fā)熱所致。也與熱處理回火不足，殘余內(nèi)應(yīng)力過大有關(guān)。用酸浸蝕后，凡是有缺陷部位呈黑色，可與沒有缺陷處區(qū)別開來。這是磨削時產(chǎn)生熱量回火，使馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w組織的緣故。其實(shí)，裂紋在磨削后肉眼即可看見。

鋼管的用途和分類

鋼管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。

沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q215-A～Q275-A和10～50號鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的(用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件)和專用的(用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等)兩類。

鋼管是如何應(yīng)用于隧道中的？

隧道明暗交界處設(shè)計(jì)超前大管棚設(shè)計(jì)參數(shù)

(1)鋼管規(guī)格：采用Φ108×6mm的鋼管以絲扣連接而成，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過總鋼管接頭數(shù)量的50%；

(2)鋼管間距：環(huán)向間距中至中1000px；

(3)傾角：外插角1～3°；

(4)注漿材料：水泥漿漿液水灰比1:1（重量比）；

(5)鋼花管上鉆注漿孔，孔徑15mm，孔間距375px×375px，呈梅花型布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段21250px；

(6)鋼管施工誤差：徑向不大于500px，相鄰鋼管之間環(huán)向不大于125px。