山東中崛重工有限公司主營：輪式及履帶抓木機,挖掘機及配件

抓木機是掙錢利器

市場的木材裝卸行業(yè)以及更多裝卸領域，抓木機尤其是抓木機車型越來越受到市場和客戶的喜愛，對于市場而言，它既能滿足代替人工的高效作業(yè)需求，又能滿足相關領域機械節(jié)省能耗的低成本支出，對于客戶而言，它是不折不扣的掙錢利器，投資回報率在工程機械行業(yè)中可謂是值得稱贊的。

今天我們就詳細介紹一下來自山東的一個抓木機品牌：中崛抓木機，其主打車型90輪式抓木機在整個國內(nèi)市場上如今占有了相當?shù)恼加新?，從事相關行業(yè)的人們大概都知道，抓木機品牌車型眾多，其各地市場的占有率也是分布不等，正所謂“一方水土養(yǎng)一方人”，每個地方市場的不同需求，使得不同品牌車型的不均分布。

但是ZJ90輪式抓木機，能夠充分適應各地市場的不同需求，各種復雜工況下的惡劣工況，其實這是跟中崛抓木機廠家的設計理念和多年的實踐經(jīng)驗基礎密不可分的，中崛90輪式抓木機車型在2010年就已經(jīng)進入了國內(nèi)木材裝卸領域市場，至今已經(jīng)度過了十年的發(fā)展歷程，期間經(jīng)歷了多次的更新升級，都是為了讓這款被稱之為掙錢利器的抓木機車型能夠擁有更廣泛的適應能力，能夠更多的滿足不同市場工況的復雜需求。

現(xiàn)如今無論是在南方木材市場還是在北方物料的中轉(zhuǎn)站，中崛90輪式抓木機車型，都是不折不扣的掙錢利器，其中較為突出的還有就是其“一機多用”的功效，無論是土方裝卸還是路面破碎，無論是綠化帶修建還是小區(qū)附屬設施建設，都能夠高效高質(zhì)完成任務，然而能夠兼顧這一點的輪式抓木機車型在國內(nèi)市場上還是少之又少的。

抓木機

抓木機用油包括發(fā)動機油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標號。環(huán)境溫度高，應選用粘度大的機油，環(huán)境溫度低應選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應較大的傳動負載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。

抓木機的日常保養(yǎng)要點：4檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)抓斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；

在這里我們簡單介紹一下抓木機的發(fā)動機功率：總功率指在沒有消耗功率附件，如、風扇、交流發(fā)電機及空氣濾清器的情況下，在發(fā)動機飛輪上測得的輸出功率。清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風扇會造成危險；當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上；要按照要求更換冷卻液和防腐蝕器。

抓木機的油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計和排放污油的放油閥。安裝液壓泵及其驅(qū)動電機的安裝板則固定在油箱頂面上。 此外，近年來又出現(xiàn)了充氣式的閉式油箱，它不同于開式油箱之處，在于油箱是整個封閉的，頂部有一充氣管，可送入 0.05～0.07MPa 過濾純凈的壓縮空氣。分離式油箱單獨設置，與主機分開，減少了油箱發(fā)熱和液壓源振對主機工作精度的影響，因此得到了普遍的采用，特別在精密機械上。 油箱的典型結(jié)構(gòu)是內(nèi)部用隔板將吸油管與回油管隔開。頂部、側(cè)部和底部分別裝有濾油網(wǎng)液位計和排放污油的放油閥。

抓木機的油箱的功能主要是儲存油液，此外還起著散發(fā)油液中熱量、釋出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。整體式油箱利用主機的內(nèi)腔作為油箱，這種油箱結(jié)構(gòu)緊湊，各處漏油易于回收，但增加了設計和制造的復雜性，維修不便，散熱條件不好，且會使主機產(chǎn)生熱變形。油箱的有效容積(油面高度為油箱高度80%時的容積)應根據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)熱、散熱平衡的原則來計算，這項計算在系統(tǒng)負載較大、長期連續(xù)工作時是必不可少的。但對于一般情況來說，油箱的有效容積可以按液壓泵的額定流量qp(L/min)估計出來?？諝饣蛘咧苯优c油液接觸， 或者被輸入到蓄能器式的皮囊內(nèi)不與油液接觸。 這種油箱的優(yōu)點是改善了液壓泵的吸油條件，但它要求系統(tǒng)中的回油管、泄油管承受背壓。油箱本身還須配置安全閥、電接點壓力表等元件以穩(wěn)定充氣壓力，因此它只在特殊場合下使用。