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蓄電池簡介
蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計的電池,通過可逆的化學反應(yīng)實現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫1酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫1酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。蓄電池示意圖對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對于免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
蓄電池充鼓的原因
一、蓄電池充電時間太長電動車充電的時間不能過長,如果屢次長時間充電,容易導致電池因為過充而充鼓。根據(jù)實際調(diào)研數(shù)據(jù),充電時間過長導致電池充鼓,占比15%左右。
二、充電電流太大長期使用路邊的快速充電站也會把電池充鼓。因為快速充電站的工作原理就是大電流充電,這樣會導致電池失水嚴重,引發(fā)電池鼓包。
蓄電池放置一段時刻后的處理辦法
蓄電池放置一段時刻后,其電量自行耗費叫自我放電。如電池蓋上的電解液沒有明白潔凈,單體的正負極柱之間導電而致使自放電。電池彌補加水的雜質(zhì)太多,自放電更快。電池長時刻放置不必,致使硫酸下沉,電池下有些電解液密度比上有些大,極板上下有些之間發(fā)作電位差,致使自放電。 蓄電池處理辦法:堅持蓄電池外部清洗,留意常常鏟除極柱處的氧化物和酸垢。電池彌補加水時必定要加去離子水或蒸餾水。 加完液的電池如需長時刻貯存,宜換成較稀的電解液而且每月進行一次彌彌補電。