升暉tst彈塑體伸縮縫-碎石彈性伸縮縫無縫-tst伸縮縫填充料廠家

TST碎石彈性伸縮縫，有效地避免或減緩了橋頭跳車同題。大量的實踐證明了其使用效果。同時，鑒于TST碎石良好的強度及粘附性，可用于瀝青混凝土路面坑槽修補，為高等級路面的維修養(yǎng)護工作探索丁一條新途徑。

TST碎石直接鋪在橋梁接縫特點
1．自然更平穩(wěn)、舒適、無噪音、震動小，且具有便于維護、清掃、除雪

2．構造簡單．不需設伸縮構件和在梁端頊埋錨固鋼筋施工快速方便 鋪裝冷卻后，即可開放交通。
3．這種彈性接縫能吸收各方面的變形和震動，阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、料橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。
4．接縫和橋面鋪裝連成一體好，且耐酸堿性腐蝕。
5．舊橋更換伸縮縫，可半邊施工段不中斷交通。對交通繁忙具有造價低、耐用、養(yǎng)護費用少等特點，經濟效益和社會效益顯著。

1開槽
切割槽口；根據橋梁的伸縮量，確定合理的槽口尺寸在確定了槽口的尺寸以后，在鋸口的位置打上水線．然后用無齒鋸沿線切割，保持槽口線平行．以保證橋頭接縫的美觀。
2清洗槽口
清洗、烘干：將切軎9好的槽口用清水沖洗干妝．無浮土及松散顆粒。為加快施工進度，可將沖洗干凈的槽口用火烘干．注意控制蚺烤的時間，以免將槽口烤軟變形。
3．烘干
涂粘合荊：將TST用粘合劑均勻地辣在槽口的底部廈兩側．注意不要留有空自，防止碎石與槽口結合不牢固而產生脫落．造成橋頭接縫的破壞
4．安裝鋼板
放置海棉及錒盞扳：將粱(或板)于臺背之間的縫隙用海綿填充．并用4—6wrn厚的鋼板(鋼板的寬度根據縫的寬度來定，一般為15era左右)盞住，防止碎石等顆粒掉^，影響檗的伸張。

5．主層施工
主層施工：選擇有棱角、嵌擠性好的堅硬石灰?guī)r碎石，要求壓碎值不大于30%，針片狀含量步于15—20% ，且具有良好的級配．石料的級配可參照表二執(zhí)行。石子必須清洗、加熱，加熱的溫度為100—150℃ 將加熱的碎石均勻地放置于槽中，立即灌人19D 21O℃ 的TsT溶駛．流動的TST 交替立即填補了碎石之間的縫麒，且將橙散的碎石粘結在一起．形成主層的TST碎石。
6．拌和
表層施工：將加熱后的表層石料與熱的TST溶膠充分拌合．為防止溫度降低拌臺不均，可適當用火加熱．將表層1 碎石立即鋪在主層上，并立即用小型震動壓路機壓實，由于TST碎石在常溫時具有良好的彈性．所以輥壓一定要及時，酚止由于溫度下降而造成壓實度不足形成早期破壞。表層施工時．與原路面的高差要根據季節(jié)的不同作適當的調整，以防止行車時產生跳動的感覺，具體參照下表執(zhí)行。
7.填料
修整：表層石料施工結束后．在其上用掛板再刮一層TST溶膠，寬度超出槽口兩側各2cm．以增強1 碎石自身及其與路面的粘結力。施工時一定要使邊線順直，表面平整。

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