半掛車的優(yōu)勢特點是很多的，半掛車運輸?shù)呢浳锪枯^多，而且車輛的行駛穩(wěn)定系數(shù)較高，適合長時間長途的運輸，而且在使用起來半掛車的操作比較容易，其基本原理和普通的自卸車一樣，操作的時候要注意控制好角度和力度，半掛車一般適用于中小型的項目，所以相對來說的話，使用難度小一些，也一些。

因為半掛車的包容性，所以在各個領域都有獨特的用處。今天就為大家介紹一下半掛車的操作技巧。半掛車起步氣壓需要達到0.81Mpa，起步采用1檔，起步時應先掛檔后踩油門踏板，不許邊踩油門邊掛檔，不許先踩油門后掛檔，不許踩著制動踏板或者還未松開手制動就踩大油門。

換檔手柄置于行駛檔位，應慢慢踩下油門，半掛車行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷，連續(xù)工作期間的溫度不得超過120℃，以保障變速器潤滑良好。如果半掛車裝有帶下坡制動器的液力自動變速器，空車下8%-10%的坡度時，可以用Z檔位行駛；滿載下8%-10%的坡度時，需要用L檔位行駛，否則半掛車自動變速器油溫升高，使用性能下降。若是半掛車下坡行駛需要利用發(fā)動機制動或是爬慢長坡時，變速器可能在三檔與超速檔之間反復升檔降擋。

此時應將超速檔開關切斷，待脫離上述工況后，再把超速檔開關接通。當變速器從低檔區(qū)向區(qū)（或由區(qū)向低檔區(qū)）換檔時，禁止越檔操縱，并且這個時候這個時候不應再猛烈地加踩油門，