本公司的部分產(chǎn)品均采用更高過(guò)濾精度的玻纖材料制作而成，對(duì)比與普通的液壓濾紙（普通木漿濾紙，限于其木漿纖維的粗細(xì)，濾精度受到一定的限制，而玻纖其纖維更細(xì)，所以可以做到更高的的過(guò)濾精度 ），玻纖材料的過(guò)濾精度更高，耐強(qiáng)壓度更豐田雷諾蜂窩濾芯生產(chǎn)廠家教您如何正常使用這是由于現(xiàn)的機(jī)油濾清器，是依靠單一紙濾芯孔攔截過(guò)濾出機(jī)油中有害雜質(zhì)的，其濾紙的微孔越小過(guò)濾效果就越好，但機(jī)油通過(guò)能力就越差。本文章由固安縣潤(rùn)祥濾清器廠綜合整理發(fā)布專業(yè)生產(chǎn)風(fēng)電齒輪箱濾芯意大利翡翠濾芯，風(fēng)電齒輪箱濾芯，風(fēng)電頗爾濾芯，風(fēng)電賀德克濾芯，西德福濾芯，風(fēng)電廠齒輪輔助泵濾芯，風(fēng)電廠東汽齒輪箱濾芯，敏泰風(fēng)電齒輪箱濾芯，風(fēng)電齒輪箱瑪勒濾芯，海瑞克盾構(gòu)機(jī)液壓濾芯，英特諾曼齒輪箱濾芯，頗爾過(guò)濾器濾芯，HYDAC賀德克 風(fēng)電齒輪箱濾芯，PALL頗爾雙精度齒輪箱濾芯，海瑞克盾構(gòu)機(jī)濾芯，風(fēng)機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑油濾芯，HYDAC賀德克濾芯，頗爾液壓油濾芯，風(fēng)電液壓站濾芯，頗爾PALL風(fēng)電齒輪箱濾芯，汽輪機(jī)抗燃油系統(tǒng)濾芯，高爐液壓站濾芯，鋼鐵廠除塵濾芯，燃?xì)獍l(fā)電汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)濾芯，英德諾曼濾芯，ARGO雅歌濾芯，頗爾濾油機(jī)濾芯

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為了解決在同一濾紙微孔上既能濾除小顆粒的雜質(zhì)，又能使供給發(fā)動(dòng)機(jī)足夠量的機(jī)油也能由此微孔通過(guò)這一矛盾。經(jīng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)，采用機(jī)油濾清器濾清效率ISO4548國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法測(cè)試表明：即使是市場(chǎng)上好的機(jī)油濾清器，也只能設(shè)計(jì)到濾除機(jī)油中60%雜質(zhì)的能力，這是經(jīng)過(guò)千百次實(shí)驗(yàn)后得出的大過(guò)濾值。在實(shí)際使用中，還有40%的有害雜質(zhì)，不能被紙濾芯有效濾除，在這40%雜質(zhì)中，由于鐵磁性雜質(zhì)相對(duì)細(xì)小而堅(jiān)硬，所以以鐵磁性雜質(zhì)居多，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害也就大。

現(xiàn)有使用的機(jī)油濾清器，在紙濾芯的底部都設(shè)有旁通閥，這是在設(shè)計(jì)時(shí)，為了考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)機(jī)油粘度大或紙濾芯被部分堵塞或全部堵塞時(shí)，保證機(jī)油能順利循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的直接油流通道。當(dāng)機(jī)油在油泵的壓力下打開(kāi)旁通閥時(shí)，此時(shí)經(jīng)旁通閥循環(huán)回發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不但得不到紙濾芯的過(guò)濾，而且還會(huì)將原有已被紙濾芯過(guò)濾出來(lái)的大顆粒雜質(zhì)，經(jīng)旁通閥重新沖回到發(fā)動(dòng)機(jī)中，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不間斷的二次磨損，因此市面上使用的機(jī)油濾清器，在特殊條件下根本起到過(guò)濾作用，所以此時(shí)的濾清效率為零。