武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

汲取國(guó)外鋁合金碼頭的成功經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多年技術(shù)攻關(guān)。終于開發(fā)出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級(jí)的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經(jīng)過(guò)科學(xué)的處理，增強(qiáng)了框架的抗1氧化能力和抗腐蝕能力，可選用進(jìn)口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料。我們可以憑窗眺望，全1方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著1名建筑1930年，在當(dāng)時(shí)的青島市市長(zhǎng)沈鴻烈的主張下，決定對(duì)已成為青島重要游覽觀光景點(diǎn)的棧橋進(jìn)行全1面改造。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，產(chǎn)品質(zhì)量接近國(guó)外先進(jìn)水準(zhǔn)。

浮橋由于是漂浮于水面之上，固建設(shè)施工有一定不同。以前僅求方便，使用船只搭建?，F(xiàn)在的建設(shè)都需要有一定的視覺(jué)效果，固出現(xiàn)既有實(shí)用功能，有美觀大方，甚至可以作為景觀的浮橋。廣西泊盾建設(shè)實(shí)用與景觀合體的浮橋，配合欄桿，燈光等弄出形式各異的浮橋景色。使用色彩各異的浮筒拼裝而成，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，實(shí)際實(shí)用性變換各類造型。我國(guó)歷史1上浮橋架設(shè)規(guī)模最1大，并在軍事上發(fā)揮了重要作用的，要算是太平天國(guó)起義軍在武漢戰(zhàn)役中所架設(shè)的一組浮橋。采用的是最環(huán)保的原材料，產(chǎn)品已達(dá)到食品包裝的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水質(zhì)無(wú)污染。從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施浮橋工，到售后的“一站式”服務(wù)。適用于所有水上環(huán)境。僅走人的小型浮橋，可以隨水而上下浮動(dòng)，感受水面行走的樂(lè)趣。過(guò)車的中大型浮橋可以配合鋼架，鋼板，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)安全的需求。

柳州浮橋浮橋古時(shí)稱為“舟梁”。它用船舟來(lái)代替橋墩，故又有“舟橋”之稱，屬于臨時(shí)性橋梁。柳州地處柳江中游，江水浮橋穿城而過(guò)，將市區(qū)分為南北兩岸，兩岸的交通都依靠舟楫橫渡。1942年修筑長(zhǎng)377米、寬8米的堤壩與陸地相連，成為陸連島。據(jù)史料記載，清順治十年（1650年），南明晉王李國(guó)率兵至柳，為解決軍1需過(guò)河的問(wèn)題，曾搭浮橋于南門下。這是關(guān)于柳州浮橋最早的文字記載。