濮陽市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

注意觀察起升油缸的伸出順序是否正確。正確順序是先底部大油缸，zui后是頂部小油缸。若不是這個(gè)順序，應(yīng)收回油缸找出原因，重新操作。(低溫下油缸內(nèi)水凍1結(jié)或臟物堵塞是油缸伸出順序不對(duì)的原因之一。)

小心地操作主滾筒剎把，放松大繩，不讓游車滑動(dòng)脫離支架，快繩和死繩不要繃得太緊，否則，會(huì)給起升中的油缸一個(gè)拉力。

井架起升到位后，插入保險(xiǎn)銷，把起升油缸操作閥置于空擋位置。

車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火并高溫回火后，其強(qiáng)度與硬度一般均高于普通調(diào)質(zhì)，而塑性與韌性比普通調(diào)質(zhì)稍低(兩者回火溫度相同時(shí))。若鍛造余熱淬火后，采用較高回火溫度（一般比普通調(diào)質(zhì)的回火溫度高出40～80℃）后，其塑性和韌性與普通淬火相當(dāng)或稍高。車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火后，在保持塑性和韌性的前提下明顯地提高了強(qiáng)度和硬度，另外由于其晶粒較普通淬火粗大，可改善材料的切削加工性能。

目前，部分修井機(jī)鉆臺(tái)無法進(jìn)行低位安裝，整機(jī)高度超過了交通運(yùn)輸高度的限制 要求，不便于運(yùn)輸。而部分修井機(jī)鉆臺(tái)雖可進(jìn)行低位安裝，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且存在附件不能折 疊，占用大量空間，給鉆臺(tái)整體運(yùn)輸帶來不便，工作過程中增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種修井機(jī)鉆臺(tái)，它可以 實(shí)現(xiàn)低位安裝，附件在運(yùn)輸時(shí)可折疊，鉆臺(tái)可以整體運(yùn)輸。采用的技術(shù)方案是一種修井機(jī)鉆臺(tái)主要由臺(tái)體、 左右飄臺(tái)、立柱、底座、井架底座、底履板等組成。