山東魯新起重設(shè)備有限公司主營(yíng)：起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī)

       4、機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)集電器掉落 

       原因分析與解決方法：滑線變形使集電器掉落，應(yīng)校正滑線。集電器固定螺栓松動(dòng)，應(yīng)緊固螺栓。  

       5、電纜過早磨損 

       原因分析與解決方法：電纜夾安裝位置不當(dāng)，造成相鄰電纜磨擦，應(yīng)重新調(diào)整電纜夾位置。 鋼絲繩太松，使電纜受力，應(yīng)適當(dāng)拉緊電纜拖車的鋼絲繩。

       6、電纜滑車被卡住或運(yùn)行不均勻 

       原因分析與解決方法：滑車軌道嚴(yán)重不直，接縫處錯(cuò)位。應(yīng)校正軌道和接縫處?；嚬潭ㄤN子脫落，應(yīng)重新銷上銷子。由于振動(dòng)緊固螺栓松弛，使滑車軌道不直或接縫處錯(cuò)位，應(yīng)緊固螺栓，校正軌道。

        7、電纜脫槽 

       原因分析與解決方法：電纜過松，應(yīng)拉緊電纜并緊固。電纜呈螺旋狀，應(yīng)更換電纜。

起重機(jī)主體結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要求

1、主梁腹板的局部平面度腹板高度不大于700mm時(shí)，以500mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于3。5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于5。5mm;腹板高度大于700mm時(shí)，以1000mm平尺檢查，腹板的受壓區(qū)應(yīng)不大于5。5mm，腹板的受拉區(qū)應(yīng)不大于8mm。

2、主梁上拱度F應(yīng)為(1/1000-1。4/1000)S，上拱度應(yīng)位于跨度中部S/10范圍內(nèi)。

3、主梁的水平彎曲（Bend)值f le;S/2000，此值在腹板上離主梁頂面100mm處測(cè)量。

4、裝配精度（度）

4。1、起重機(jī)跨度偏差△S當(dāng)S le;10m時(shí)，為 plusmn;4mm，10

4。2、主端梁之間、車輪與端梁之間均采用剛性連接時(shí)(鉸接連接不考核)，車輪著力點(diǎn)高度差△h應(yīng)符合以下要求S le;10m時(shí)，△h為 plusmn;3mm;10

4。3、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)車輪輪緣內(nèi)表面與工字鋼軌道下翼緣之間的平均間隙，應(yīng)保證在4-5mm之間。

      單梁起重機(jī)檢修注意事項(xiàng) 單梁起重機(jī)在吊運(yùn)物料時(shí)受到地面空間的影響較小，提高了工程項(xiàng)目的效率，因此被廣泛應(yīng)用在車間廠房，用來(lái)吊運(yùn)各種重物。單梁起重機(jī)的工作任務(wù)比較多，各部件的磨損也就比較嚴(yán)重，因此，加強(qiáng)單梁起重機(jī)的檢修保養(yǎng)是非常重要的工作，對(duì)提高工作效率及避免安全事故有重要意義。 

單梁起重機(jī)在檢修時(shí)的注意事項(xiàng)

   1、在對(duì)單梁起重機(jī)進(jìn)行檢修前應(yīng)組織檢修人員做好安全交代工作。

   2、檢查車輪是否存在啃軌、裂紋等現(xiàn)象，剎車、緩沖器、各限位開關(guān)、電鈴是否完好可用。

    3、檢查各電器線路是否存在發(fā)熱、老化、漏電等現(xiàn)象。

4、檢查鋼絲繩、吊鏈?zhǔn)欠衲p嚴(yán)重，吊鉤是否變形。

5、路軌有無(wú)安全缺陷，減速機(jī)運(yùn)行剩余是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象。

6、橋式起重機(jī)滅火器是否在有效期內(nèi)，滅火器種類選擇是否正確。

  7、檢修人員要嚴(yán)禁跨越運(yùn)行的橋式起重機(jī)。 對(duì)單梁起重機(jī)進(jìn)行檢修是為了保證起重機(jī)的正常工作，但是工作人員在檢修時(shí)，也要注意自身的安全