安徽捷馬泰克自動(dòng)化有限公司主營：堆垛機(jī),穿梭車,分揀機(jī)

如用人工則每小時(shí)只能分揀150件左右，同時(shí)分揀人員也不能在這種勞動(dòng)強(qiáng)度下連續(xù)工作8小時(shí)。

分揀誤差率極低。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小，這又取決于分揀信息的輸入機(jī)制，如果采用人工鍵盤或語音識(shí)別方式輸入，則誤差率在3%以上，如采用條形碼掃描輸入，除非條形碼的印刷本身有差錯(cuò)，否則不會(huì)出錯(cuò)。因此，目前自動(dòng)分揀系統(tǒng)主要采用條形碼技術(shù)來識(shí)別貨物。

分揀的可靠性是永遠(yuǎn)站在需求列表首位的，而靈活性則不只是簡(jiǎn)單地調(diào)整以適應(yīng)企業(yè)的當(dāng)前或未來的業(yè)務(wù)高峰需求，還包括要設(shè)計(jì)一套能夠適應(yīng)未來成長的系統(tǒng)。近年來升級(jí)分揀設(shè)備主要集中升級(jí)方向在：無人化與小型標(biāo)準(zhǔn)件的升級(jí)操作。

電商物流中心對(duì)分揀各個(gè)環(huán)節(jié)的效率、分揀精準(zhǔn)度、貨損等有更高要求，這就需要物流分揀設(shè)備實(shí)現(xiàn)多角度的統(tǒng)籌規(guī)劃。且電商物流中心對(duì)自動(dòng)分揀設(shè)備的靈活性性要求較高。在升級(jí)時(shí)必須達(dá)到減少人工操作、提高分揀作業(yè)的效率和質(zhì)量，還需要考慮柔性問題，方便后期擴(kuò)容改造分。

分揀輸送機(jī)是工廠自動(dòng)化立體倉庫及物流配送中心對(duì)物流進(jìn)行分類、整理的關(guān)鍵設(shè)備之一，通過應(yīng)用分揀系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)物流中心準(zhǔn)確、快捷的工作。因此，在快遞行業(yè)他被譽(yù)為“智能機(jī)器手”。交叉帶分揀機(jī)有很多種型式，通常比較普遍的為一車雙帶式，即一個(gè)小車上面有兩段垂直的皮帶，既可以每段皮帶上搬送一個(gè)包裹也可以兩段皮帶合起來搬送一個(gè)包裹。在兩段皮帶合起來搬送一個(gè)包裹的情況下，可以通過在分揀機(jī)兩段皮帶方向的預(yù)動(dòng)作，使包裹的方向與分揀方向相一直以減少格口的間距要求。