平行上托輥 89*250平形下托輥 礦用鉸接托輥組
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平行上托輥-89*250平形下托輥-礦用鉸接托輥組

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河北金倫機(jī)械設(shè)備有限公司

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輸送機(jī), 滾筒, 托輥

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是否進(jìn)口
訂貨號(hào) 16
加工定制
貨號(hào) 5
型號(hào) DTII型TD75型
規(guī)格 B500-B1400
材質(zhì) 碳鋼
直徑 50-1260
長(zhǎng)度 190-2400
軸承類型 204-310
承載 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
適用范圍 礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭
品牌 金倫
是否跨境貨源
商品介紹


TD75型不銹鋼托輥 鍍鋅托輥 鍍鋅槽型上調(diào)心托輥組


托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:


在國(guó)家規(guī)定的跳動(dòng)量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,否則就會(huì)使得膠帶輸送機(jī)膠帶共振跳動(dòng),造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動(dòng)量小的好處。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米,日本JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的量為0.5毫米。


托輥靈活度對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:


在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力,消耗更多的電力,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(最好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。

(1)緩沖托輥溫度保護(hù)

TD75型不銹鋼托輥 鍍鋅托輥 鍍鋅槽型上調(diào)心托輥組

帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時(shí),緊貼滾筒安裝的檢測(cè)裝置發(fā)出超溫信號(hào),接收機(jī)收到信號(hào)后,經(jīng)3s 延時(shí),使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn),起到溫度保護(hù)作用。


(2)托輥組速度保護(hù)


若輸送機(jī)發(fā)生故障,如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延時(shí)后,速度保護(hù)電路起作用,使執(zhí)行部分動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)供電,以避免事故擴(kuò)大。


(3)緩沖托輥煤倉煤位保護(hù)


煤倉中設(shè)高低兩個(gè)煤位電極,煤倉由于無空車不能放煤時(shí),煤位將逐步升高,當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí),煤位保護(hù)動(dòng)作,從首臺(tái)皮帶輸送機(jī)開始,各臺(tái)輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車。[1]

TD75型不銹鋼托輥 鍍鋅托輥 鍍鋅槽型上調(diào)心托輥組


軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響:


目前我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越先進(jìn),但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要重點(diǎn)研究的課題,因?yàn)槲覈?guó)目前的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國(guó)家有較大的差距,往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動(dòng)量大,就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。


判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有以下五個(gè):


1.托輥防塵性能


2.托輥防水性能


3.托輥軸向承載性能


4.托輥抗沖擊性能


5.托輥使用壽命


托輥防水的重要性

    由于托輥是帶式運(yùn)送機(jī)的心臟  ,以是運(yùn)送機(jī)托輥的防水  、防塵  ,尤其是防半活動(dòng)性物體(稀泥)污染的密封功效  、兩頭軸承方位的精度 、外圓徑向圓跳動(dòng)  、旋轉(zhuǎn)阻力 、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 、運(yùn)行時(shí)的噪音 、防腐化銹蝕、耐磨性等  ,都能給帶式運(yùn)送機(jī)的運(yùn)行帶來直接的影響 。比喻添加管壁的厚度  ,以期前進(jìn)托輥的耐磨壽數(shù)  。這種措施不但密封疑問沒有辦理 ,又增大了尼龍托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量  ,而且平凡運(yùn)送帶軸承被卡去世過早失效還會(huì)導(dǎo)致膠帶的嚴(yán)峻磨損    、動(dòng)力的消耗  、噪音的污染和種種潛伏的變亂隱患。


 托輥的使用行業(yè)日益遍及 ,所起到的作用也是逐年重要 ,托輥?zhàn)鳛橐粋€(gè)工業(yè)的消耗品怎么延伸使用壽命 ,下降工業(yè)成本是個(gè)企業(yè)不得不施行的一個(gè)很重要的進(jìn)程。

   首先數(shù)據(jù)體系的保護(hù)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程實(shí)行日常保護(hù)的準(zhǔn)則 ,從最基本的過程以小見大,并且要盡量不要常常打開強(qiáng)電柜的門 ,這樣簡(jiǎn)單讓空氣中懸浮的塵埃金屬粉末落到電路板滾筒等器材外表 ,簡(jiǎn)單治絕緣電阻下降然后導(dǎo)致滾筒的損壞 。定時(shí)的打掃數(shù)控柜冷卻扇作業(yè)是不是正常 ,及時(shí)整理過濾網(wǎng)的塵埃 ,電刷定時(shí)檢查也要準(zhǔn)時(shí)更換 ,儲(chǔ)用電池定時(shí)更換 。機(jī)械部件比方主傳動(dòng)鏈 ,輸送帶托輥定時(shí)調(diào)整主軸驅(qū)動(dòng)帶的松緊程度 ,避免打滑造成丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

梳形托輥

托輥廠家告訴你造成托輥旋轉(zhuǎn)阻力的因素

    旋轉(zhuǎn)阻力是托輥由輸送帶摩擦力帶動(dòng)管體轉(zhuǎn)動(dòng) ,而托輥軸固定在機(jī)架上 , 兩者之間的軸承及密封圈相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的一種反向力 。旋轉(zhuǎn)阻力將會(huì)使整個(gè)國(guó)帶式輸送機(jī)運(yùn)行阻力增大 、空載消耗的功率大  ,造成能量的浪費(fèi) 與現(xiàn)實(shí)社會(huì)提倡的節(jié)能減排相違背 。對(duì)于輸送機(jī)來說阻力越小越好 ,但沒有阻力是不現(xiàn)實(shí)的 ,只有將它降到最小 ,使空耗的能量降低到最低的程度。

     通過多年檢驗(yàn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)了解到旋轉(zhuǎn)阻力產(chǎn)生的因素大致有以下幾方面:

     密封結(jié)構(gòu)

     托輥的密封結(jié)構(gòu)目前分為兩種  ,一種是接觸式密封結(jié)構(gòu) ,轉(zhuǎn)動(dòng)與精致部分始終接觸 ,因而密封效果較非接觸式密封好,但旋轉(zhuǎn)阻力較大,此結(jié)構(gòu)如果不算在特殊環(huán)境中 ,如長(zhǎng)期浸在水中  ,一般不推薦使用  。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu)即迷宮式密封,此結(jié)構(gòu)為大部分的生產(chǎn)企業(yè)所采用,由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上 ,所以當(dāng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) ,兩者理論上不發(fā)生摩擦,也就不會(huì)產(chǎn)生阻力,此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于旋轉(zhuǎn)阻力小。


     加工及裝配

     加工質(zhì)量的好壞直接影響到阻力的大小 。目前主要加工工序有切管  、鏜兩端孔 、內(nèi)外倒角等 。軸承座一般采用沖壓或者鑄鐵車削而成;軸一般采用冷拔軸,其表面粗糙度及尺寸精度均應(yīng)滿足要求  ,通過對(duì)其簡(jiǎn)單的加工  ,如下料 、打中心孔 、銑卡簧槽及倒角、銑兩端扁頭(或鉆孔)。加工過程中同軸度、直線度起決定性影響 。托輥的組裝是 最關(guān)鍵的一道工序 ,每個(gè)零件的相對(duì)位置將決定阻力的大小,特別是焊接或壓裝過程中產(chǎn)生同軸度偏移錯(cuò)位,托輥軸偏斜等因素使旋轉(zhuǎn)阻力增大甚至根本轉(zhuǎn)不動(dòng)。


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