碳鋼沖壓彎頭成型基本工藝過程是：   先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓效果下橫截面由多邊形逐步變成圓，   終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。根據(jù)需要，一個(gè)圓形環(huán)殼能夠切割成4個(gè)90°彎頭或6個(gè)60°彎頭或其它標(biāo)準(zhǔn)的彎頭，該工藝適用于制作彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何標(biāo)準(zhǔn)大型彎頭，是目前制作大型承壓彎頭的抱負(fù)辦法。

碳鋼沖壓彎頭除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷按用處能夠把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類，碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制作結(jié)構(gòu)鋼兩種；碳鋼沖壓彎頭按冶煉辦法可分為平爐鋼、轉(zhuǎn)爐鋼和電爐鋼；按脫氧辦法可分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼；按含碳量能夠把碳鋼分為低碳鋼，中碳鋼和高碳鋼；按磷、硫含量能夠把碳素鋼分為普通碳素鋼、   碳素鋼和      鋼和特級   鋼。一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大，強(qiáng)度也越高，但塑性較低。主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量，而一般不增加很多的合金元素的鋼，有時(shí)也稱為普碳鋼或碳素鋼。碳鋼也叫碳素鋼，指含炭量WC小于2%的鐵碳合金。

焊接彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭，它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊，焊接彎頭的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般是GB12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T05010。對焊彎頭規(guī)格108-2800mm.對焊彎頭是一種使用鋼制熱壓成型或通過鍛造技術(shù)成型的彎頭，連接方法是通過彎頭與鋼管對焊，利用電阻熱將兩工件沿整個(gè)端面同時(shí)焊接起來的，通常有電阻對焊和閃光對焊2種方法，生產(chǎn)率很高、很容易實(shí)現(xiàn)自動化，所以已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用。對焊彎頭根據(jù)材料的不同分為碳鋼、合金鋼和不銹鋼彎頭;根據(jù)角度的不同一般分為45度彎頭，90度彎頭，180度對焊彎頭等。 焊接彎頭常應(yīng)用于帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的接長;汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)等環(huán)形工件的對焊;刀高速鋼與尾部中碳鋼的對焊，內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部與尾部的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊，可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能、汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊;各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的組焊，將簡單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件。