襄陽天一同興商用車配件有限公司主營：東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,東風力拓駕駛室

東風多利卡車廂內(nèi)部尺寸：4200*2200*800+400 駕駛室：B07 2030排半完全可翻  發(fā)動機：玉柴4110中冷增壓  變速箱：653后副 前橋：3.2噸縮短 后橋：153縮短（10噸） 大梁：250雙層  自卸系統(tǒng)：160工程頂  輪胎9.00R20（鋼絲胎）  軸距：3700  懸架：9/12+10  標配動力轉(zhuǎn)向、斷氣剎、離合助力、排氣制動.

天一同興駕駛室分享夏季在市區(qū)開車，2當比1檔更省油

俗話說，老司機用油門開車，新司機用剎車開車。這句話更準確地理解應(yīng)該是，有悟性的司機用油門控制速度，生司機用剎車控制速度。

在市區(qū)內(nèi)開車，開過多年車的人和開過一段時間的人其實也差不了多少！

根據(jù)路況，省油的駕駛方式是盡量用適當?shù)穆窙r對應(yīng)汽車最省油的行車速度。

路況一：等紅燈需多次起步時

在這種路況下，駕駛員只要先掛1擋加油后，再掛入空擋溜車就可以了。

路況二：路面擁堵，只能走走停停

在這種路況下，駕駛員可先輕踩一下油門迅速松開，然后再踩油門。能有效避免因斷斷續(xù)續(xù)的剎車造成的剎車片過熱、磨損問題，不僅能很好地制動，還省油，且不傷車。

路況三：與前車距離較近時

當發(fā)現(xiàn)與前車距離已經(jīng)不能升到3擋時，只要掛入2擋后，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)成空擋，讓車子在慣性作用下溜車就行。

路況四：擋位為3擋，但要在前方100米處停。

在這種情況下，要是前方?jīng)]有障礙物，可先掛到4擋，切記在升檔后不用加油，只需使用4擋滑行就行。

行車的一個原則是，能用油門降速就不用剎車降速。很多時候，根據(jù)前方路況，有預(yù)見性的提前油門帶擋滑行比盲目的加油跑待到看來不及了再踩剎車不知要好多少倍！所以，我們一再講，有悟性的司機用油門控制速度，生司機用剎車控制速度。

檢查完安全帶的安全性之后，先調(diào)整好坐姿。

人與方向盤的距離以雙手平伸后兩手手腕恰好放在方向盤上;腿部呈約90度彎曲，如許假如緊急制動時，腿部更便于天真反應(yīng)

，當發(fā)生撞車時，也保證了腿部充足的緩沖，避免跨部及上體受到危險。

3、根據(jù)身材調(diào)整安全帶

安全帶不能系得太松也不能太緊，也許留有兩根手指的量比較合適，如許既安全也不會覺得難受。另外，孕婦開車時細致不要把

安全帶勒到肚子上，如許對腹中的胎兒存在緊張威脅。假如車上經(jīng)常兒童乘坐，家長盡量安裝兒童安全坐椅