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螺桿真空泵定子的磨損方式

螺桿真空泵的定子很多人可能不太熟悉，它是橡膠做、用鋼材作轉(zhuǎn)子，這就決定了螺桿泵的失效形式，為此介紹磨損的方式也很重要，下面就給大家介紹一下真空泵定子的磨損方式：

一、沖蝕磨損：這是由于螺桿泵轉(zhuǎn)子和定子之間液流所引起的，這種磨損也叫侵蝕磨損，在螺桿泵正常工作條件下，這也是磨損的主要形式之一。

二、磨粒磨損

1、這是由于轉(zhuǎn)子橡膠表面受到磨粒的尖棱或螺桿的粗糙表面上堅(jiān)硬的凸出部尖棱相接觸，不平整及抽取液體中存在機(jī)械雜質(zhì)而引起的。

2、磨損分干磨粒磨損和濕磨粒磨損，所謂濕磨粒磨損就是在磨粒和橡膠之間存在液體介質(zhì)，干磨粒磨損就是在磨粒和橡膠之間不存在液體介質(zhì)。

三、摩擦磨損：

1、只在摩擦因數(shù)很大而橡膠的撕裂強(qiáng)度很低的條件下才會(huì)發(fā)生，當(dāng)干摩擦?xí)r，轉(zhuǎn)子與定子摩擦發(fā)熱，使橡膠溫度升高，降低橡膠的撕裂強(qiáng)度。

2、發(fā)生這種磨損時(shí)，橡膠表層被撕裂、卷曲、拉伸，并從橡膠表層脫落，表層樹脂老化、發(fā)黏，使橡膠從而使摩擦磨損加劇，定子迅速損壞。

四、 疲勞磨損：

1、是定子橡膠與轉(zhuǎn)子上圓鈍的對(duì)偶表面之間的摩擦力和接觸應(yīng)力都不太大的條件下產(chǎn)生的。

2、由于這種磨損和磨粒磨損在很多方面相似，有的學(xué)者把它看作磨粒磨損的一種形式，與磨粒磨損相比，這是一種低強(qiáng)度的磨損，即圓鈍磨粒磨損。

螺桿真空泵的定子發(fā)生磨損的四種形式往往是同時(shí)發(fā)生的，但在不同工況下，以某種磨損形式為主，因此廠家的設(shè)計(jì)合理，會(huì)是定子的磨損率降到很低，從而就實(shí)現(xiàn)了設(shè)備壽命的延長。

螺桿真空泵困油的原因
螺桿真空泵在使用的過程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)困油的問題，該怎么解決呢？ 螺桿真空泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚 未脫開嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合。這樣，就出現(xiàn)螺桿真空泵同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積 當(dāng)封閉容積減小時(shí)，被困油液受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，螺桿真空泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成螺桿真空泵功率損失，使油液發(fā)熱等 當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒有油液補(bǔ)充，因此形成螺桿真空泵局部真空，使原來溶解于油液中的空氣分離出來，形成了氣泡，油液中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起螺桿真空泵噪聲、汽蝕等一系列問題 以上情況就是螺桿真空泵的困油現(xiàn)象，這種現(xiàn)象會(huì)嚴(yán)重地影響螺桿真空泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命 為了解決困油現(xiàn)象，可以在螺桿真空泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí)，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當(dāng)困油腔由小變大時(shí)，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離，須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通
影響螺桿真空泵使用壽命的因素

螺桿真空泵在國內(nèi)制藥、化工、半導(dǎo)體等對(duì)清潔真空要求較高的企業(yè)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，使用的時(shí)間越久它的壽命就越短，這期間有很多因素導(dǎo)致壽命在縮短，下面就給大家介紹一些影響真空泵使用壽命的因素：

1、是否存在排氣背壓。

2、是否有類似水針器等揮發(fā)物進(jìn)入泵。

3、是否有粉塵物體等外來顆粒物進(jìn)入泵。

4、監(jiān)測潤滑油是否充足，是否失效。

5、電源是否穩(wěn)定，使用環(huán)境是否符合要求。

6、是否頻繁啟動(dòng)或是停機(jī)間隔過長并保存不當(dāng)。

7、任何機(jī)械設(shè)備都有使用壽命。只要按照造作說明正確操作

8、是否按照要求定期換油以及其它維護(hù)保養(yǎng)是否到位。

螺桿真空泵能抽除含有大量水蒸汽及少量粉塵的氣體場合，我們要想保持設(shè)備的原始狀態(tài)、延長使用壽命的同時(shí)提高工作效率的話，我們就需要定期的給設(shè)備做保養(yǎng)和維護(hù)，這是一舉三得的事情。