太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司主營：汽車衡,汽車衡器,地磅,無人值守稱重系統(tǒng)等

隨著整體科技水平的推進和智力經濟的發(fā)展，我國衡器行業(yè)應對以下幾個方面給予特別關注：

(1)今后的市場將不再是相對穩(wěn)定的傳統(tǒng)市場，而是動態(tài)的。為此，研究其變化的過程，較之占領市場份額更為重要。

(2)建立生產者與消費者的密切聯系，有利于促進技術進步。

(3)不僅要建立數量市場，更重要的是質量市場，高技術產品質量的市場較一般技術產品數量市場更為重要。

(4)在世界大市場中占一席之地。在世界經濟一體化的進程中，毫無疑問，高技術產業(yè)比例越高的國家受益越大，而且受益比例遞增。中國衡器電子吊秤工業(yè)必須適應市場變化，調整產品結構，通過國際交流加大技改力度和技術引進，同時還要開發(fā)人力資源，因為，人才資源是企業(yè)發(fā)展的不竭之源。我國技術標準對不同準確度等級的電子衡器，還有最x檢定分度數和最d檢定分度數的限制要求。

動態(tài)汽車衡的結構 動態(tài)汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電 器控制箱、光柵識別系統(tǒng)、數軸觸發(fā)器和顯示器等裝置組成。動態(tài)汽車衡的承載器應與收費口的路面在一個平面內， 當載重車輛通過承載器時觸發(fā)壓力傳感器，壓力傳感器將受 壓量值轉變成電壓信號，電壓信號經過濾波、發(fā)大處理后傳 送到處理箱中，信號經處理后轉變成稱重數值傳送到顯示器， 從而讀取重量。數軸觸發(fā)器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數。各種數據通過增加資費系數整合處理后在收費崗亭 內顯示收費總額和其他信息 。電子衡器的檢定分度值由生產廠家根據準確度級別表和以下規(guī)則選定。

軸重式動態(tài)汽車衡 軸重式動態(tài)汽車衡式最常見的動態(tài)計重衡器，軸重式動 態(tài)汽車衡結構簡單，由基面承載器和支撐承載器的四個應變 式傳感器構成。當動態(tài)車輛每個軸逐次的經過承載器上時， 車輛的軸重轉變成對應應變傳感器的壓力，傳感器將壓力轉 變?yōu)殡娦盘栠M行處理得到動態(tài)車輛每個車軸的重量。光柵感 應器將判別車輛進入稱重區(qū)和脫離稱重區(qū)收尾工作，從而計 算出整車的總重量。其稱量的準確性取決于路面的基建情況、 車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號的處理能力水平。也就是說，在測力傳感器輸出信號開始到顯示數值之間的整個鏈條都可能存在被修改的可能。