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?燃料油和柴油有什么區(qū)別

燃料油和柴油有什么區(qū)別

燃料油是一種經(jīng)過特殊處理之后生產(chǎn)的油，它的生產(chǎn)代替了一部分的用油需求，而柴油是一種設(shè)備的常用油。那么它能否代替柴油來使用？具體看看以下情況：

1、燃料油大部分石油產(chǎn)品可用作燃料，既可以是指經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。也可以指閃點不低于37.8℃的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘渣油也可是餾分油。餾分油不僅可直接由蒸餾取得，也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾取得。

2、而柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類混合物,為柴油機燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油和重柴油兩大類。柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分較多。燃料油和柴油有一定區(qū)別，在使用中需要正確的選擇合適的油。

柴油能量密度高，所以燃料油不能當成柴油來使用，在使用時，也應(yīng)該選擇更適合的使用油加入設(shè)備中，這樣設(shè)備的運行也將更加穩(wěn)定。所以兩者不可混用。

?燃料油為什么需要檢測

燃料油為什么需要檢測

醇基燃料油和傳統(tǒng)的燃料油不同，可以說從它的配方來看，是一種比較環(huán)保的燃料油。買來的新油一般需要檢測，檢測這一步是必要的，不少用戶表示不理解，為什么需要檢測？

1、配方錯誤

醇基燃料油配方的改變有時是罪魁禍首，部分添加劑供應(yīng)商或配方設(shè)計師沒有進行性能測試。這可能導(dǎo)致使用中添加劑沖突，或不能完全在基礎(chǔ)油中溶解。

2、受污染的或劣質(zhì)的給料

許多混合工廠都定期檢查他們的給料質(zhì)量。并不是所有工廠都有能發(fā)現(xiàn)一切潛在污染物的分析能力。在混合工廠的實驗室里幾乎找不到顆粒計數(shù)器。甚至也沒有原子散發(fā)分光計。一些工廠僅僅進行一些物理工具測試。

3、受污染的包裝或運輸工具

新的醇基燃料油的清潔度發(fā)生相當變化。有一些混合廠清潔新油時的濾清器。很容易發(fā)現(xiàn)包裝線或傳輸線上的容器在裝罐和密封之前長時間敞著口。大型運輸卡車頂部的蓋子在裝載前、中和后也可能敞開著。

4、貼錯標簽

這可能是人為因素造成的。由于許多不同的產(chǎn)品都要由混合廠和分銷商來處理、分發(fā)和包裝，它可能被無意間錯誤包裝或者包裝上可能貼錯標簽。

因此，從以上原因分析，新的醇基燃料油一定要做好檢測，包括它的標簽，或者是配方等等都是需要檢測的范圍，做好檢測之后我們在使用過程中就會發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)勢，就會延長它的使用時間。

?什么情況下燃料油會導(dǎo)電

什么情況下燃料油會導(dǎo)電

燃料油是一種能夠在各大設(shè)備中提供充足能量的一種油，其原料易得，并且燃燒之后基本上沒有什么有害物質(zhì)，尤其是醇基燃料油，那么該油什么情況下油會導(dǎo)電？

1、基礎(chǔ)油與燃料油的電導(dǎo)率：

該產(chǎn)品使用了基礎(chǔ)油加上添加劑調(diào)配而成，基礎(chǔ)油的精煉程度越低，極性越強，油的導(dǎo)電性相對強一些。

2、添加劑對其電導(dǎo)率的影響：

添加劑也會影響其電導(dǎo)率。有機金屬添加劑會提高其電導(dǎo)率?？梢钥鼓ァ?、防金屬腐蝕。

3、溫度對其電導(dǎo)率的影響：

對于同一種燃料油，溫度升高，該產(chǎn)品的電導(dǎo)率隨之升高。不過，其電導(dǎo)率和溫度之間的關(guān)系不是單純的正比關(guān)系，不同的產(chǎn)品，在溫度升高時，電導(dǎo)率的增加趨勢不同。

4、雜質(zhì)對其電導(dǎo)率的影響：

純凈的油電導(dǎo)率是很低的，因此常溫下是絕緣的。該產(chǎn)品在生產(chǎn)中需要往基礎(chǔ)油里加入一些添加劑，使成品的電導(dǎo)率有所改變。而添加劑的類型，含有金屬離子的數(shù)量導(dǎo)致成品的電導(dǎo)率有所區(qū)別。

如果燃料油出現(xiàn)了以上列舉的幾種情況，那么出現(xiàn)導(dǎo)電的可能性會比較大，所以一定要注意，不讓油里面雜質(zhì)太多，并且不要讓油在一些絕緣性能不好的設(shè)備中使用。