保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

擋邊輸送帶是常見的輸送帶種類，增加擋邊是為了防止輸送物品的時候出現(xiàn)滑落現(xiàn)象，由于它具有占地面積小、輸送量大等優(yōu)點被廣泛用于各行各業(yè)。擋邊輸送帶的產(chǎn)品結構是怎么樣的呢?雖然比較常見，但是很多小伙伴也不是特別了解，下面我們來詳細了解下吧。

波狀擋邊輸送帶性能優(yōu)良，應用廣泛。通常的波狀擋邊輸送帶由基帶、波狀擋板和橫隔板三個部分組成。波狀邊緣系數(shù)的選擇是輸送帶通過滾筒和凸凹圓弧，邊緣不受較大的附加加拉、壓應力，且能有彈性。波面有矩形、S形、W形和WM形，常用的是S形。

2019年，中國橡膠工業(yè)面臨的國際貿(mào)易環(huán)境嚴峻，首先是中美貿(mào)易戰(zhàn)起伏不定，在美國對華貿(mào)易制裁清單中，幾乎囊括了所有橡膠制品。其次是國際貿(mào)易摩擦形勢嚴峻。2月15日，美國正式對華卡客車輪胎征收“雙反”稅，合并保證金稅率為23.81%～66.17%；10月，對華乘用及輕卡輪胎“雙反”第三次年度行政復審初裁。6月，印度對中國全新卡客車子午胎征收為期5年的反補貼稅。7月，巴西對中國汽車輪胎作出第二次反傾銷日落復審終裁，涉案產(chǎn)品南共市稅號為4011.10.00；11月，對原產(chǎn)于中國臺灣、南非、日本、韓國、俄羅斯和泰國的乘用輪胎啟動次反傾銷日落復審調(diào)查，涉案產(chǎn)品南共市稅號為4011.20.90

2019年，天然橡膠市場行情一直處于震蕩之中，價格幾次沖高和下行，其中價為12月6日的12290元/噸，為8月2日的10260元/噸，年度振幅為19.79%。由于橡膠價格持續(xù)低迷，市場風險加大，交易方式不規(guī)范，9月份出現(xiàn)了主要橡膠貿(mào)易商重慶商社“停擺”的黑天鵝事件，對國內(nèi)外天然橡膠上下游市場造成極大的沖擊。