濟南鼎安升降機械有限公司主營：移動式升降機，固定式升降機，登車橋，鋁合金升降機等產品

一、液壓升降機注意操作，主要事項有，

①連升降機接電源，待指示燈工作后，試車2-3次，方可工作。

②打開只腿，調整支腿螺栓，使升降臺保持水平，然后鎖定支腿定位栓；

③在沒有安全護欄的固定式升降臺上嚴禁載人工作；

④嚴禁超載，這是造成事故的主要原因。

⑤嚴禁在升降機上進行帶電作業(yè)以防觸電。

⑥在工作過程中嚴禁移動升降機；

⑦非專業(yè)人員不得任意調整溢流閥，液壓系統中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作時，任意調整溢流閥后，可能會造成液壓系統非正常運轉。對人、機、物都會有不必要的損傷；

⑧風力大于5級或者雨雪天氣，嚴禁操作升降機

面對環(huán)境污染的日益嚴重，新能源日益興起，日前，已經逐步用于升降臺，下面為大家簡單的分享一下升降機能源的發(fā)展流程。

   傳統的動力模式有：

   直流電源模式，這類的剪叉式升降臺(升降平臺）一般是使用電瓶來工作的，適用于經常在野外以及不能保證長時間供電的工作場所，工作功率是根據電瓶的數量以及大小來決定的，往往這類設備使用范圍廣，用途多種多樣，是目前整個升降臺行業(yè)產量與銷量廣泛的種類。

   交流電源模式，該設備只有接通規(guī)定的電壓后才可以正常工作，也是目前較為常見的動力模式，比較適合大型升降貨梯，缺點是不能在野外使用，適用范圍受到嚴重的制約。

剪叉式升降平臺

   柴油機模式，是目前既污染環(huán)境又損耗大的能源模式，油價的不斷上漲對于設備的銷量產生了一定的動蕩。由于柴油機在短時間提供的動力功率相當大，往往適用于車載式剪叉升降臺，使用行業(yè)范圍比較廣。

   以上三種動力模式是較為傳統的，而現在正在研究的高新能源模式，基本采用的是太陽能發(fā)電模式進行的獲取動力模式，往往在特殊行業(yè)高精尖升降設備上才會用到此類的動力模式，造價成本很高，但是某些企業(yè)已經正式投產，我們也堅信不久的將來，升降臺的動力會逐漸被新能源取代。

電源線相序錯誤.這種情況多出現在大修后的固定式升降機上,固定式升降機都配有缺相、錯相保護器,大修后重新接線的固定式升降機由于接線錯誤,導致電源線相序錯誤,缺相錯相保護器保護動作,導致不能上升.聞韶固定式升降機提醒大家,有時,即使相序正確,缺相、錯相保護器也會誤動作,導致固定式升降機不能上升,此時要更換缺相、錯相保護器.

電氣元件損壞導致液壓.接觸器或其他電氣元件損壞能導致配電盤無法正常工作,固定式升降機不能上升.

控制線路問題.控制線短路或斷路都能給固定式升降機帶來很大影響,導致固定式升降機不能上升.控制線路短路能導致控制回路熔斷器芯損壞,嚴重時能導致控制電源損壞.控制線路斷路,使控制信號無法傳遞給plc,電動馬達或電磁閥的運行信號無法傳到接觸器或電磁閥上.

傳動故障:檢查液壓有是否存在泄漏現象,如果液壓油不足會導致傳動壓力過小,導致無法正常升降.檢查是否存在支架阻力過大,如果遇到這種情況應做好潤滑工作.