山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省聊城市
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山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
飼料廠圓弧托盤定做-鋼圓弧托盤銷售-化肥廠圓弧托盤銷售
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥300.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
梁經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
圓弧托盤廠家直銷
卡板又名托盤,是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物品的配件。隨著社會(huì)的發(fā)展及客戶的要求提高鍍鋅鐵卡板已成為傳統(tǒng)木托盤、塑料托盤的理想換代產(chǎn)品。
鍍鋅鐵卡板主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板,經(jīng)專用設(shè)備成型,各種型材互相支撐,焊點(diǎn)(鉚釘)連接加強(qiáng),再經(jīng)CO2氣保護(hù)焊焊接而成。
鍍鋅鐵卡板的優(yōu)點(diǎn):
1.承載能力在托盤中是最強(qiáng)的。
2.100%環(huán)保,可以回收再利用,資源不浪費(fèi)。
3.表面作防滑處理,周邊作包邊處理。底盤堅(jiān)固,整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng),具備穩(wěn)定的包裝性能;
圓弧托盤簡(jiǎn)介
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)圓弧托盤(pallet)的定義是:用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。幫助企業(yè)客戶降低成本,提高生產(chǎn)效率,創(chuàng)造更多利潤(rùn),是成瑞遠(yuǎn)公司的服務(wù)宗旨。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,圓弧托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域,被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。 圓弧托盤作為物流運(yùn)作過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備,與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。圓弧托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)的效益主要體現(xiàn)在:可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,保護(hù)物品,方便物流和商流,圓弧托盤又名棧板。圓弧托盤按作用分,至少兩種,一種為日??谡Z(yǔ)中的圓弧托盤,端飯菜時(shí)放置碗盞的盤子。另外一種是物流用的圓弧托盤。作為日常用圓弧托盤,放些盤碗等。物流上的圓弧托盤,按材質(zhì)、用途、臺(tái)面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分,圓弧托盤有多種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合,由于圓弧托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定,使用率越來(lái)越大。市場(chǎng)上有各種類型圓弧托盤。
規(guī)范我國(guó)圓弧托盤標(biāo)準(zhǔn)化的必要性
圓弧托盤是物流業(yè)中最為基本的集裝單元,它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。在山東地區(qū),金屬托盤發(fā)展的速度較為迅猛,并且在技術(shù)方面取得了成就。因此,圓弧托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物流業(yè)最為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn),圓弧托盤的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物流業(yè)的運(yùn)作成本。
隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫,國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的圓弧托盤卻沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化,勢(shì)必在將來(lái)影響中國(guó)物流企業(yè)的健康發(fā)展??赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出,但隨著物流行業(yè)的發(fā)展,其“瓶頸”作用會(huì)越來(lái)越明顯。