武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋

1901年5月，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，鐵護欄改為鐵索護欄，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍1用碼頭。1901年10月7日，小港碼頭建成，運輸物資均由小港碼頭承擔(dān)，棧橋的運輸功能也慢慢減弱。1904年大港第1一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。3、材料穩(wěn)定性好，防腐蝕、防UV、抗沖擊性強等特點，適于常年置于室外水域中。1905年前后，商貨運輸移至青島大港，棧橋遂成為船舶檢疫、引水專用碼頭。

青島地處北溫帶季風(fēng)區(qū)域，屬溫帶季風(fēng)氣候。市區(qū)由于海

中國海1軍博物館洋環(huán)境的直接調(diào)節(jié)，受來自洋面上的東南季風(fēng)及海流、水團的影響，故又具有明顯的海洋性氣候特點?？諝鉂駶?，溫度適中，四季分明。我們可以憑窗眺望，全1方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著1名建筑1930年，在當(dāng)時的青島市市長沈鴻烈的主張下，決定對已成為青島重要游覽觀光景點的棧橋進行全1面改造。春季氣溫回升緩慢，較內(nèi)陸遲1個月;夏季濕熱多雨，但無酷暑;秋季天高氣爽，降水少;冬季風(fēng)大溫低，持續(xù)時間較長，但無嚴(yán)寒。

那是有生命的橋，它見證了柳州人的日常生活，它隨著柳州人的喜怒哀樂而蕩漾，是秀麗江面上一道純美的風(fēng)景。如今，作為交通用途的浮橋已經(jīng)不會再出現(xiàn)在我們的生活中了，年輕人對浮橋相當(dāng)陌生，就連老人們的記憶也開始變得模糊。2014年4月25日，經(jīng)過11個月的加固維修，棧橋重新運行開放。然而可喜的是，作為休閑用途的觀賞浮橋現(xiàn)在出現(xiàn)在了柳江上，飛鵝路的車度碼頭、東堤路的濱江一帶，新型的浮橋像彩帶一樣漂在柳江上，令人賞心悅目，為魅力柳州又增添了一道亮麗的風(fēng)景。